ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Със заповед на Министъра на Икономиката и енергетиката стартира работата по стратегически документ за Електрическата мобилност в България
Публикувано на: 25-03-2014




Със заповед на Министъра на Икономиката и енергетиката стартира работата по стратегически документ за Електрическата мобилност в България

Работната група е създадена по заповед на Министъра на Икономиката и енергетиката г-н Драгомир Стойнев, във връзка с приемането на Национален план за действие за насърчаване на Електрическата мобилност.

Основната цел на Междуведомствената работна група ще бъде разработването на проект на нов дългосрочен стратегически документ за насърчаване производството на незамърсяващи превозни средства и развитието на устойчива електрическа мобилност в България.

За Председател на работната група е определена Г-жа Анна Янева (зам.- министър на икономиката и енергетиката),  а неин заместник ще бъде г-н Ели Анави – и.д. Директор на дирекция „МСП и иновации“ в МИЕ.

Членове на междуведомствената група са представители на държавни институции и неправителствени организации, експерти в областта на устойчивото развитие, транспорт и енергийна инфраструктура.

От страна на Индустриален клъстер „Електромобили“ поканени да участват са г-н Илия Левков – председател на УС и г-н Иван Костов – Главен секретар на клъстера.

Някои от основните приоритети при разработването на стратегическия документ:
- анализ на политиките на ЕС и добри практики в областта на незамърсяващи и енергийно ефективни превозни средства и алтернативни горива;
- анализ на националните политики и предложения за мерки за подобряване на бизнес средата за развитие на производството и ускореното навлизане на екологични превозни средства;
- анализ на възможностите и предложения за конкретни цели, мерки и стимули за ускорено развитие на устойчивата мобилност в местен и национален план чрез засилване темпа на пазарно усвояване на алтернативни горива – електроенергия и водород, и др.

Първото заседание на работната група ще се проведе през месец април.

 

ИКЕМ поиска работна среща с г-жа Анна Янева, Заместник-министър на икономиката и енергетиката.

Електрическата мобилност се обособи като самостоятелен нов бранш в българската икономика.
ИКЕМ е национална браншова организация, единствена по рода си в сферата на електрическата мобилност, която обединява и защитава членовете си и работи по всички направления в сектора, вкл. индустриално развитие, стратегически разработки, технологично развитие, промяна в нормативната база, висше и професионално образование и обучение, стандартизация, връзка с централната и местни власти, и др.

Необходимостта от реиндустриализация на България е безспорна. Икономическото ни бъдеще принадлежи на иновациите, устойчивите работни места и образованието. Очакванията са при добро управление развитието на електрическата мобилност да бъде една от ключовите технологии за осигуряване на заетост и растеж през следващите десетилетия.

Някои държави, както и значителен брой европейски столици и по-големи градове в Европа, приеха и специални програми за насърчаване и ускорено навлизане на електрически превозни средства. Тези програми включват освен данъчни стимули и специални улеснения, и бонуси за движение и паркиране на ЕПС, както и такива за изграждане на обслужващата зарядна инфраструктура.

Какви са конкретните предложения на ИКЕМ

 


 




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (5)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 28/03/2014 08:47 AM

    Просто трябва да се помисли както се казва''десет пъти мери един път режи'' - основното е ел.влакове за превоз на стоки и хора плюс теснолинейки,метро и т.н. при ел.колите е отделна тема като организация и кое е най-добро. Малко факти - http://www.zonabg.com/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%8A%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B0/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%91%D0%94%D0%96/item/195-%D0%98%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%91%D0%94%D0%96-%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B8.html




    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 26/03/2014 21:00 PM

    Преди година и аз си мислих ,че ел.колите са решение но уви - наясно съм с имплозията на браун газа и водородните клетки и показаното през 1986год. по БНТ как българин направи водата да гори и т.н. проблема е ,че водата също е изчерпаема засега бавно чрез фотосинтезата, и се знае колко има - http://www.greentech.bg/?p=28459




    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 26/03/2014 20:26 PM

    Трябва ''кръгла маса'' от учени и експерти с анализи и изчисления кой е най-добрият вариант а не на парче , и не съм много съгласен с кръгове като показаното тук - https://www.youtube.com/watch?v=4KxLFQDc6qA&list=PLFD4E354EA4AEF9F2




    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 26/03/2014 20:16 PM

    ''Кръгла маса'' от учени на всички науки с анализи и изчисления защото Бъдещето е в ел.влаковете за превоз на стоки и хора ,ел.влаковете и сега са най-евтиният и екологичен транспорт - естествено теснолинейки ,метро,тролеи,трамваи и т.н. защото автобус с батерии е лудост а за колите най-доброто е споделянето. Сега тировете взимат контейнери от пристанищата тоест по същата схема контейнери със стока се разнасят с ел.влак а от гарите се взимат с - http://www.ecars.bg/elektromobili/item/3501-elektricheski-kamion-18-tona-dostavki-brusa - схемата е същата с ел.колите в смисъл качва се ел.колата на ел.влак за преодоляване на големи разстояния и ел.коли под наем също е добър вариант. Става въпрос за друга организация на транспорта генерално поради простата причина ,че свършва петрола и има 15-20год. технологично време за трансформацията на транспорта ,енергетиката и селското стопанство за функциониране без нефт - http://atanasio.blog.bg/drugi/2013/11/08/provokiran-sym-ot-filma-sviat-bez-neft-po-national-geographi.1202306




    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 09/07/2014 19:22 PM

    Триете коментара ми за - http://www.greentech.bg/archives/27962 тоест как си го представяте 100 000 ел.коли да се включат едновременно в ел.мрежата а камо ли с трифазен ток









    Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.