ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Сряда, 19.09.2018 |

Български  English


Opel Ampera на рали Монте Карло
Публикувано на: 14-03-2013




Opel Ampera на рали Монте Карло

 • Електрическият автомобил ще се състезава отново в категорията на алтернативните задвижващи системи

Рюселсхайм. Opel взима участие в международното рали Монте Карло за втори път с електрическата Ampera. След миналогодишната победа и три финала в първата десетка, тази година осем екипа с Ampera участват, за да защитят титлата в категорията на автомобилите с алтернативно задвижване.

Организирано от Автомобилен клуб Монако, рали Монте Карло (“Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles”) е посветено на новите енергийни системи и се провежда за 14ти път. То започва на 21 март в Анеси-льо-Виьо, Клермон-Феран и Лугано и приключва три дни по-късно в Монако. Поради голямата бройка на еднородни тестове тази година фокусът върху ефективността на шофиране на автомобилите е още по-голям. Целта на ралито е участниците да изминат определено разстояние с постоянна скорост и при възможно най-нисък разход на гориво.

“Успехите от миналата година показват превъзходството на Ampera в състезанието както при екстремни условия, така и при всекидневна употреба,” заяви Д-р Томас Седран, член на борда на директорите, отговорен за операциите, бизнес развитието и корпоративните стратегии на Adam Opel AG. “Ние искаме да продължим да развиваме това и да засилим водещата си роля в технологиите за алтернативно задвижване.”

За да участват в състезанието, автомобилите трябва да са с емисии на CO2 не по-големи от 115 г/км. Общият критерий се определя от съотношението между теглото на автомобила, емисиите на CO2 , разхода на гориво и енергийна плътност на горивото. “Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles” е най-отдавнашното и най-известното автомобилно спортно събитие за коли с алтернативно задвижване. Автомобилният клуб на Монако го организира от 1995 година.

Opel е пионер и определя тенденциите в екологичната мобилност със спечелилата множество награди концепция на Ampera. Ampera e първият електрически автомобил на европейски производител, който може да бъде използван всеки ден и е най-продаваният електрически седан в Европа. Напълно заредена литиево-йонната батерия с капацитет от 16 кВтч захранва електрически двигатели с мощност 111 kВт/150 к.с. В зависимост от стила на шофиране и пътните условия, автомобилът може да измине между 40 и 80 км при чисто електрическо захранване от батерията без при това да се отделят каквито и да било емисии.  За по-големи разстояния малък бензинов двигател действа като генератор, който поддържа заряда в батерията. Системата за задвижване на Ampera осигурява въртящ момент 370 Нм още при потегляне и дава възможност за постигане на ускорение от нула до 100 км/ч за около девет секунди и достигане на електронно ограничена максимална скорост от 161 км/ч.

media.gm.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    02-08-2018

    Като част от общността на ИКЕМ Мейсън Мастърс ще работи с екипа в проектните направления и ще oще ...



    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми  SCR  модели

    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми SCR модели

    02-08-2018

    На 31-07-2018 г. в офиса на ИКЕМ се проведе среща с инициативна група, за създаване на техноло oще ...



    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    30-07-2018

    От 25-ти до 27-ми юли се проведе шестото издание на лятна академия за млади 2018, организирана oще ...



    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    25-07-2018

    Фирма НАТ 2004 ООД от гр. Девин се присъедини към ИКЕМ.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Септември 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
          
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.