ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 25.11.2017 |

Български  English


Opel Ampera на рали Монте Карло
Публикувано на: 14-03-2013




Opel Ampera на рали Монте Карло

 • Електрическият автомобил ще се състезава отново в категорията на алтернативните задвижващи системи

Рюселсхайм. Opel взима участие в международното рали Монте Карло за втори път с електрическата Ampera. След миналогодишната победа и три финала в първата десетка, тази година осем екипа с Ampera участват, за да защитят титлата в категорията на автомобилите с алтернативно задвижване.

Организирано от Автомобилен клуб Монако, рали Монте Карло (“Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles”) е посветено на новите енергийни системи и се провежда за 14ти път. То започва на 21 март в Анеси-льо-Виьо, Клермон-Феран и Лугано и приключва три дни по-късно в Монако. Поради голямата бройка на еднородни тестове тази година фокусът върху ефективността на шофиране на автомобилите е още по-голям. Целта на ралито е участниците да изминат определено разстояние с постоянна скорост и при възможно най-нисък разход на гориво.

“Успехите от миналата година показват превъзходството на Ampera в състезанието както при екстремни условия, така и при всекидневна употреба,” заяви Д-р Томас Седран, член на борда на директорите, отговорен за операциите, бизнес развитието и корпоративните стратегии на Adam Opel AG. “Ние искаме да продължим да развиваме това и да засилим водещата си роля в технологиите за алтернативно задвижване.”

За да участват в състезанието, автомобилите трябва да са с емисии на CO2 не по-големи от 115 г/км. Общият критерий се определя от съотношението между теглото на автомобила, емисиите на CO2 , разхода на гориво и енергийна плътност на горивото. “Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles” е най-отдавнашното и най-известното автомобилно спортно събитие за коли с алтернативно задвижване. Автомобилният клуб на Монако го организира от 1995 година.

Opel е пионер и определя тенденциите в екологичната мобилност със спечелилата множество награди концепция на Ampera. Ampera e първият електрически автомобил на европейски производител, който може да бъде използван всеки ден и е най-продаваният електрически седан в Европа. Напълно заредена литиево-йонната батерия с капацитет от 16 кВтч захранва електрически двигатели с мощност 111 kВт/150 к.с. В зависимост от стила на шофиране и пътните условия, автомобилът може да измине между 40 и 80 км при чисто електрическо захранване от батерията без при това да се отделят каквито и да било емисии.  За по-големи разстояния малък бензинов двигател действа като генератор, който поддържа заряда в батерията. Системата за задвижване на Ampera осигурява въртящ момент 370 Нм още при потегляне и дава възможност за постигане на ускорение от нула до 100 км/ч за около девет секунди и достигане на електронно ограничена максимална скорост от 161 км/ч.

media.gm.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.