ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 24.05.2018 |

Български  English


ИКЕМ с пилотни проекти за общините
Публикувано на: 01-06-2011




showimg.phpИндустриален Клъстер „Електромобили” (ИКЕМ) ще партнира на общини при разработка на пилотни проекти за една или две общини. Идеята предложи г-жа Гинка Чавдарова, изпълнителен директор на Националното сдружение на общините (НСОРБ), на работна среща с  ръководството на клъстера.  НСОРБ и ИКЕМ констатираха широко съвпадение на схващанията в двете страни за „зелено” развитие на комуналните стопанства.

Засега ИКЕМ има или договаря споразумения за сътрудничество в тази сфера с общините в Монтана, Ловеч и Добрич. Вероятно между тях и другите местни общности, които предстои да се сдружат с ИКЕМ за общи „зелени” действия, ще бъде избран и градът за демонстрацията. Защото, както бе отбелязано, българинът обича „око да види, ръка да пипне”.

На първо четене проектът се очертава като многостранен. От една страна той вероятно ще спомогне за разработване на „зелена”, т.е. с по-малко замърсяване, схема на градския транспорт. Това безспорно изисква ориентиране към електромобили, хибриди и други превозни средства с минимална емисия на СО2. В тази връзка от ИКЕМ подчертаха, че някои от членовете на клъстера биха могли да окажат безвъзмездна помощ при изграждането на пилотна инфраструктура за зареждане с ток на електромобилите.

Този проект, от друга страна, би следвало да набележи и различни стимули за физическите и юридическите лица, които се ориентират към нисковъглеродни превозни средства. Трето, но не и последно, ще се стимулират „зелените” или нисковъглеродни производства и стопански дейности, които плюс това създават и високотехнологични работни места.

Все в тази връзка бе обсъдена и идеята за създаване на общински „зелен” фонд. Вероятно за първоначалното му захранване ще се търсят международни донори, но е възможно той да работи на револвиращ принцип и средствата от него да се отпускат при изгодни условия.  

Внимание бе концентрирано и върху нормативната база за електромобилите. Специално бе подчертано, че не е нормално изграждането на една зарядна колонка, която „стъпва” едва върху 0,25 кв. м, и сграда върху стотици кв. м да става по една и също процедура. Договорено бе в тази връзка да се търси формула, която да облекчи общините при проектирането и изграждането на мрежата за зареждане на електромобилите.

Страните се договориха и за взаимодействие по проекти от взаимен интерес, финансирани от европейските фондове. Те решиха да набележат общи действия и през следващия планов период, който почва след 2014 г.     
 




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.