Правителства, производители на автомобили и шофьори трябва заедно да настояват за постигане на напредък в зелените автомобилни технологии, за да се помогне на околната среда. Глобалните икономически проблеми пък правят още по-важно това да има натиск, смята политикът, актьор и фен на зелените коли Арнолд Шварценегер.

Автомобилните производители са се втурнали да пуснат електрически автомобили и хибриди по пътищата в опит да отговорят на регламентите за намаляване на вредните емисии, като се разчита на държавна подкрепа под формата на инфраструктура за зареждане на електромобилите и стимули за потребителите да купят такива превозни средства. Но фактори като недоволството от ниския пробег на електрическите автомобили в съчетание с високи цени нерядко водят дотам, че производителите не могат да продадат обемите, които са планирали. Някои от тях дори преустановяват производството като например General Motors, която спира производството на Chevrolet Volt за пет седмици заради застой в търсенето.

“Винаги, когато имаме спад в икономиката, неща като новите идеи също се забавят – това е естествено“, коментира Шварценегер по време на автомобилното изложение в Женева миналата седмица. „Ето защо е много важно да се оказва натиск, и натиск, и още натиск … всичко е въпрос на усилие и фокусиране … така че винаги ще напомням на хората … защото това все пак е важно. Въпреки че икономиката върви надолу, ние все пак трябва да дишаме въздух, все още трябва да пием вода“.

Шварценегер, бивш професионален културист и звездата на хитови филми като „Терминатор“ и „Зов за завръщане“, заяви, че автомобилната индустрия е постигнала огромен напредък от времето на въвеждането на каталитичните конвертори през 1975 г., които първоначално срещнаха силна съпротива от страна производителите, но намалиха емисиите от превозните средства. Производителите все още трябва да направят много повече. „Те правят добри неща, но винаги могат да направят още повече.“

Роденият в Австрия бивш губернатор на Калифорния в периода 2003-2011 г. говори в Зелената палата на шоуто, където се показват автомобили с ниски или нулеви вредни емисии. Добрата новина – според Шварци – е, че водачите вече не трябва да правят жертва от гледна точка на скорост, мощност или пък вид на автомобила при избора на електрическа кола или хибрид. „Преди десет години зелените коли бяха много грозни – нямаше да искам да седна в такъв, – заяви Шварценегер. – Но сега те са много, много атрактивно изглеждащи коли. Има спортните коли, с две врати, с четири врати, ванове – има всички видове превозни средства.“

 

greentech.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...