ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 29.03.2024 |

Български  English


Eлектромобили: I-ва научна конференция с международно участие




Откриването на свръхпроводимост в керамичните оксиди La-Ba-Cu-O от Беднoрдс и Мюлер през 1986 г. [2] постави началото на нова ера в изследванията на свръхпроводимостта и свръхпроводимите материали. Месеци по-късно, заменяйки La-атом с Y (итрий), П.Чу откри свръхпроводимата система Y-Ba-Ca-O (YBCO) с критична температура на прехода в свръхпроводимо състояние Тс=92 К [4]. Това бе голям пробив – за първи път свръхпроводимостта можеше да бъде наблюдавана и изследвана, като за охлаждане на материала се използва течен азот. Той е много по-евтин от използвания до този момент – течен хелий (литър течен хелий струва 20-25 лв, а течен азот – 0.50 - 0.60 лв.) и изисква по-просто експериментално оборудване при изследванията. Новото откритие постави нови загадки пред учените.

В теоретичен план това е въпросът за механизма на сдвояване на носителите. Той очевидно не е класическото електрон-фононно взаимодействие, което може да даде максимално Тс около 30 К. Големите надежди за бързо практическо приложение също срещнаха трудности – как от тези керамични материали да се направят кабели и ленти, необходими в електротехническата индустрия. Продължителните усилия на изследователите и инженерите от 1986 г. до сега доведоха до няколко практически решения.

В тази работа ще разгледаме основните методи за получаване на проводници от високотемпературни свръхпроводими материали (ВТСП-материали). Ще обсъдим възможностите за приложението им при конструкциите на електрически двигатели и генератори.
 

Прочети целия текст




Виж всички анализи


 
Продукти




Комплектна система за задвижване на електромобили

Комплектна система за задвижване на електромобили


Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



Виж всички продукти


Анкета с продължение...




Какъв автомобил бихте закупили?


  Чист електромобил с литиево-йонни батерии
  Електромобил с удължен пробег
  Обикновен бензинов или дизелов автомобил
Гласове:


Кой уби електрическата кола? (видео)


Календар - събития




Март 2024
Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
      
ИКЕМ във Facebook








Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


evi
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
Европейски фонд
за регионално развитие
Инвестираме във вашето бъдеще
evi
evi
ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
„Развитие на конкурентоспособността
на българската икономика” 2007-2013
www.opcompetitiveness.bg

Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.