ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 19.04.2024 |

Български  English


Обществени нагласи към електрическите превозни средства през 2014
Публикувано на: 25-06-2014




Обществени нагласи към електрическите превозни средства през 2014

Едно ново проучване на Министерството на транспорта в Обединеното кралство, относно "Обществени нагласи към електрически превозни средства", показва продължаващото безпокойство на потребителите по отношение на закупуването на електрически автомобили и микробуси.

Проучването показва, че само около 6% са се замисляли за закупуване на електрически автомобил (EV), 69%, че не са мислили по въпроса, а 18% съобщават, че са мислили за закупуване, но са се отказали.

При останалите % от анкетираните,  0.3% са вече собственици на електромобил, 1% никога не са чували за електромобили, 3% не се нуждаят от автомобил и 4% отказват да отговорят.

Проучването установи, че с най-голяма тежест за отказ на потребителите от закупуване на електрически автомобил или микробус са - презареждането (40%), изминатото разстояние с едно зареждане (39%), високите цени (33%) и липсата на познания (16%).

Анкетиранети също така споделиха опасения заради ограничения избор - (11%) и размер- практичност или външен вид на моделите - (11%) .

Когато разглеждаме факторите, насърчаващи хората да закупуват електрически превозни средства, най-важни са разходите - (37%), следвани от "нищо" (23%).

Други фактори включват батерията (пропътувано разстояние с едно зареждане) - (20%), околната среда (17%) и удобството на презареждане (16%).

Докато първоначаления поглед към цифрите може да изглежда разочароващо за запалените привърженици на електрическите превозни средства, по-нататъшното проучване разкрива като цяло по-добра картина.

Смята се, че в момента има над 10 000 изцяло електрически и плъг-ин хибридни превозни средства по пътищата на Обединеното кралство, с нарастващ брой от година на година.

Докато моделите на пазара на електромобили бяха само девет през 2011 г. този брой е нараснал до 18 през 2014 г. Plug-in хибридните превозни средства (PHEVs) следват сходна тенденция, като водещи производители за 2014г. са Volkswagen и Mitsubishi.

 

Не е изненада, че проблемите с презареждането оглавява списъка на загриженост за потребителите. Въпреки това, производството се развива. Next Green Car наскоро стартира Zap-Map, уебсайт, за намиране на станции за зареждане в UK. Zap-Map включва в базата си над 6200 зарядни станции, като този брой нараства ежедневно.
 

Tesla Model S наскоро стартира във Великобритания с мрежа за зареждане със станции на разстояние една от друга от 240 мили. За тези, които имат по-скромен бюджет, станциите на Renault Zoe са с разстояние между колонките от 130 мили и почти със сигурност биха били достатъчни. А това е така за около 99% от потребителите.

Разбираемо цената също е ключов проблем за много от потребителите. Въпреки това, все по-голям брой електромобили Nissan LEAF се предлагат на пазара за повторна употреба. Цените започват от около £ 12,725. Очакват се още модели да станат достъпни след изтичане на три години от лизинговите сделки.

Увеличаването на субсидиите за плъг-ин автомобили и микробуси до 2020 г., съчетано с гъвкави лизингови пакети, също отваря вратите към новия пазар на електомобили.

Продължава освобождаването от такса задръствания в Лондон за електромобилите и някои плъгин хибридни превозни средства. С помощта на Ultra Low Emissions Discount - схема за ниски акцизи, мито (данъкавтомобил) и корпоративен данък за автомобил (BIK ставки), разходите за електромобили през целия им жизнен цикъл се свеждат под тези за еквивалентните им дизелови и бензинови събратя.


  Вижте повече на: http://www.nextgreencar.com/news/6681/Public-Attitudes-to-Electric-Vehicles-2014#sthash.bzT8ef7j.dpuf




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Април 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.