ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Сряда, 29.09.2021 |

Български  English


Toyota подобри горивната ефективност на хибридите си с 10% със SiC Inverter
Публикувано на: 22-05-2014




Toyota подобри горивната ефективност на хибридите си с 10% със SiC Inverter

Toyota в сътрудничество с Denso разработи силициево карбид ( SiC) полупроводникови преобразователи за контрол на използваните мощности в хибридните си модели. Toyota започва изпитания на модели, снабдени с новите PCUs по обществените пътища в Япония в рамките на една година.

Чрез използване на SiC, Toyota има за цел да подобри горивната ефективност на хибридите си с 10 на сто. Очаква се намаляване на размера на PCU от 80 процента в сравнение с настоящите PCUs със силиций. SiC имат ниска загуба на енергия при включване и изключване, което позволява ефективното протичане на ток дори и при по-високи честоти. Това дава възможност да се намалят размерите на бобината и кондензатора, които съставляват около 40% от размера модула.

PCUs играят важна роля в хибридинте и другите превозни средства с електрическа задвижва система. Те контролират подаваната електрическа енергия от акумулатора до двигателя, за да се контролира скоростта на превозното средство, а също така управлява и връщаната обратно в акумулаторите енергия при спиране - така наречената рекооперация. Въпреки това, PCUs са причина за около 25 на сто от общата загуба на електрическа енергия в хибридните автомобили, или около 20 на сто от общата загуба , свързана съ ссиловата част за управление. Следователно, ключово важно е да се подобри горивната ефективност. От стартирането на електрическия хибрид с бензинов двигател "Приус" през  1997 г., Toyota работи върху развитието на силовите полупроводници и върху подобряването на горивна ефективност на хибридните си модели .

Силициево карбидните полупроводникови  преобразователи SiC, позволяват по-висока ефективност, отколкотоединствено със силиций. Toyota, CRDL и Denso започнаха фундаментални научни изследвания през 1980 г. Toyota работи от 2007 за съвместно разработване на SiC за практическо използване. Toyota е инсталирала съвместно разработените SiC силови полупроводници в PCUs на прототипа HVS  и тестовете потвърждават повишаване на горивната ефективност с 5 на сто в рамките на изпитатвателния цикъл.

През декември миналата година, Toyota създаде "чиста стая" в която работи по развитието на специалните полупроводници в Hirose Plant, което е съоръжение за проучване, разработка и производство на устройства, като например електронни контролери и полупроводници.

В стремежа си към подобряване на двигателя и аеродинамичните му характеристики, Toyota се позиционира при специализираните полупроводници и енергийната ефективност като ключова технология за намаляване разхода на гориво за хибридни автомобили и другите превозни средства с електрически двигатели. Продължавайки напред, Toyota ще продължи да стимулира развитието на дейности, насочени към ранното прилагане на КСО силови полупроводници.

Toyota ще демонстрира технологията на изложението - 2014 Automotive Engineering, което ще се проведе от 21 май до 23 май в конгресния център Pacifico Yokohama в Йокохама .




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    Декларация на Европейския комитет по обществена политика на IEEE

    08-09-2021

    Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...



    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    Становище на ИКЕМ по предложение на Европейския парламент за разгръщане на алтернативните горива

    05-08-2021

    Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...



    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    ЕРП дружествата с общо становище по Плана за възстановяване и устойчивост

    03-08-2021

    Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...



    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    Позиция на ИКЕМ относно развитие на ядрената енергетика в България

    28-07-2021

    ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Септември 2021
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.