ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 24.07.2017 |

Български  English


Toyota подобри горивната ефективност на хибридите си с 10% със SiC Inverter
Публикувано на: 22-05-2014




Toyota подобри горивната ефективност на хибридите си с 10% със SiC Inverter

Toyota в сътрудничество с Denso разработи силициево карбид ( SiC) полупроводникови преобразователи за контрол на използваните мощности в хибридните си модели. Toyota започва изпитания на модели, снабдени с новите PCUs по обществените пътища в Япония в рамките на една година.

Чрез използване на SiC, Toyota има за цел да подобри горивната ефективност на хибридите си с 10 на сто. Очаква се намаляване на размера на PCU от 80 процента в сравнение с настоящите PCUs със силиций. SiC имат ниска загуба на енергия при включване и изключване, което позволява ефективното протичане на ток дори и при по-високи честоти. Това дава възможност да се намалят размерите на бобината и кондензатора, които съставляват около 40% от размера модула.

PCUs играят важна роля в хибридинте и другите превозни средства с електрическа задвижва система. Те контролират подаваната електрическа енергия от акумулатора до двигателя, за да се контролира скоростта на превозното средство, а също така управлява и връщаната обратно в акумулаторите енергия при спиране - така наречената рекооперация. Въпреки това, PCUs са причина за около 25 на сто от общата загуба на електрическа енергия в хибридните автомобили, или около 20 на сто от общата загуба , свързана съ ссиловата част за управление. Следователно, ключово важно е да се подобри горивната ефективност. От стартирането на електрическия хибрид с бензинов двигател "Приус" през  1997 г., Toyota работи върху развитието на силовите полупроводници и върху подобряването на горивна ефективност на хибридните си модели .

Силициево карбидните полупроводникови  преобразователи SiC, позволяват по-висока ефективност, отколкотоединствено със силиций. Toyota, CRDL и Denso започнаха фундаментални научни изследвания през 1980 г. Toyota работи от 2007 за съвместно разработване на SiC за практическо използване. Toyota е инсталирала съвместно разработените SiC силови полупроводници в PCUs на прототипа HVS  и тестовете потвърждават повишаване на горивната ефективност с 5 на сто в рамките на изпитатвателния цикъл.

През декември миналата година, Toyota създаде "чиста стая" в която работи по развитието на специалните полупроводници в Hirose Plant, което е съоръжение за проучване, разработка и производство на устройства, като например електронни контролери и полупроводници.

В стремежа си към подобряване на двигателя и аеродинамичните му характеристики, Toyota се позиционира при специализираните полупроводници и енергийната ефективност като ключова технология за намаляване разхода на гориво за хибридни автомобили и другите превозни средства с електрически двигатели. Продължавайки напред, Toyota ще продължи да стимулира развитието на дейности, насочени към ранното прилагане на КСО силови полупроводници.

Toyota ще демонстрира технологията на изложението - 2014 Automotive Engineering, което ще се проведе от 21 май до 23 май в конгресния център Pacifico Yokohama в Йокохама .




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Националният доверителен екофонд (НДЕФ) отново ще подкрепи електромобилите

    Националният доверителен екофонд (НДЕФ) отново ще подкрепи електромобилите

    19-07-2017

     Националният доверителен екофонд (НДЕФ) съобщи условията и реда за кандидатстване за новoще ...



    Русенски университет Ангел Кънчев участва в Shell Eco-marathon

    Русенски университет Ангел Кънчев участва в Shell Eco-marathon

    05-07-2017

    Shell Eco-marathon е уникално състезание, което предизвиква студенти и ученици от целия свят д oще ...



    Русенски университет Ангел Кънчев участва в Shell Eco-marathon

    Русенски университет Ангел Кънчев участва в Shell Eco-marathon

    05-07-2017

    Shell Eco-marathon е уникално състезание, което предизвиква студенти и ученици от целия свят д oще ...



    В Холандия електромобилността набира скорост

    В Холандия електромобилността набира скорост

    03-07-2017

    Представител на ИКЕМ информира, че вече на много места в Айндхофен могат да се видят зарядни с oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system

    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system


    Зарядните станции за бърз заряд на Circontrol са най-бързият начин на зареждане на днешните електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна стантция: Charging post Urban Series

    Зарядна стантция: Charging post Urban Series


    Новата серия Urban Post може да бъде инсталирана на улици и междуградски пътища за дву- и четириколесни електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна станция: Wall Box Smart

    Зарядна станция: Wall Box Smart


    Зарядните станции за електромобили от серията WallBox Smart са проектирани за използване на открити и закрити паркинги при осигуряване на безопасно зареждане.oще ...



    Зарядна станция: WallBox eHome Series

    Зарядна станция: WallBox eHome Series


    eHOME са зарядни станции за специално разработени за лесен монтаж на стена в открити и покрити паркинги и гаражи, а също така и за производитили и дистрибутори на електромобили.oще ...



    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Тези електрозадвижвания са подходящи за конверсия на автомобили с ДВГ в електромобили и за вграждане в новопроектирани електромобили и други видове електрически транспортни средства.oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-Е 3000W

    Електрически скутер MSG-Е 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-B 3000W

    Електрически скутер MSG-B 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически велосипед Longwise Green Panther

    Електрически велосипед Longwise Green Panther


    Електрически велосипед Longwise Green Panther притежава мощност от 250 W и изминава 45 км. в режим на подпомагане (PAS).oще ...



    Електрически велосипед Longwise Fashion

    Електрически велосипед Longwise Fashion


    Електрически велосипед Longwise Fashion е снабден с лесно сваляема батерия, интелигентен LCD дисплей, USB изход за зареждане на телефон.oще ...



    Сгъваем електрически велосипед

    Сгъваем електрически велосипед


    Сгъваемият електрически велосипед е компактно средство за борба с натоварения трафик и проблемите с паркирането в големите градове.oще ...





    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юли 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.