Продажбите на електромобили и плъг-ин хибриди бележат ръст от 60% през миналата година, но пазарният им дял остава пренебрижимо малък, а популярността им изцяло зависи от правителствените субсидии, сочи анализ на британската компания Automotive Industry Data (AID). През 2013 година в Западна Европа са купени 38 617 коли с подобно задвижване, при 24 157 година по-рано. Пазарният им дял обаче е едва 0.34%.

Основна пречка пред налагането на електромобилите е високата им цена, често двойно по-висока от "нормален" автомобил в същия клас. При това положение не е изненадващо, че те имат успех в страните, където ползват правителствени стимули и редица бонуси.

Типичен пример е Норвегия, където електромобилите са освободени от традиционно високите данъци за колите, освен това притежателите им не заплащат ползването на платените пътища, паркират безплатно в целия град и могат да се движат в bus лентите. Тези екстри превръщат страната във втория най-голям пазар за екологичните превозни средства в Западна Европа със 7882 продажби през 2013 година.

Най-големият пазар на електромобили и плъг-ин хибриди в Европа е Франция, където са отчетени 8779 сделки през миналата година. Една от прочините е, че колите на ток ползват бонус от 5000 евро, а хибридите от 2500 евро.

Колко важни са субсидиите показва Холандия. Там бонусите за притежателите на електромобили се даваха до края на миналата година. В резултат през декември БМВ продаде 225 бройки от модела си i3, а през януари едва 15. "Тесла" модел S пък намери 578 купувачи през последния месец на 2013-та и само седем през първия от тази година.

Към момента производителите пазят в тайна колко от своите зелени модели са продали, но според анализаторите най-популярният електромобил в Западна Европа е "Нисан Лийф", следван от "Рено Зои" и Тесла Модел S.

 

dnevnik.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...