В най-скоро време стартират продажбите на BMW i8.

Моделът се задвижва от комбинация от 3-цилиндров бензинов турбо-двигател с обем 1.5 литра и мощност 231 к.с., който задвижва задните колела, и електромотор (131 к.с.), отговарящ за предните. Така общата мощност на машината достига 361 к.с., а максималният въртящ момент - 570 Нм. Двата двигателя използват отделни трансмисии - шестстепенна автоматична, с която е куплиран агрегата с вътрешно горене, и двустепенна, която е интегрирана в електрически мотор. Двете системи могат да работят както заедно, така и поотделно.

От 0 до 100 км/час BMW i8 ускорява за 4.5 секунди, като максималната скорост ще бъде ограничена по електронен път на 250 км/ч. Моделът ще може да измине около 500 км с напълно заредени батерии и резервоар с гориво. Средното потребление на гориво е само 2.5 л/100 км, а в електрически режим пробегът е 35 км.

За зареждането на акумулаторите, които са поставени ниско в средата на шасито, са нужни 1.5 часа. Зареждането става от електропроводимата мрежа, а сведения за капацитета на литиево-йонните батерии засега няма.

BMW планира да продаде i8 в около 50 страни на света, като САЩ се очаква да бъде най-големият пазар за автомобила. В Европа най-добрите пазари се очаква да бъдат тези на Германия, Франция и Великобритания. Доставките на клиентите на дребно в Европа са планирани да започнат през юни 2014 г., и около месец по-късно в САЩ

Информацията е, че цените за САЩ ще започват от 135.925 щатски долара. BMW в момента приема поръчки за Япония. Цените там започват от 19 170 000 йени (US $ 191 500).

Преди 11 години беше началото. Група ентусиасти учредиха Индустриален клъстер „Електромоoще ...

От 23 до 27 ноември 2020 г. ще се проведе седмица на водорода, посветена на основната роля на oще ...

На 21.10.2020 г. във Военна Академия "Г.С. Раковски" - Генерал-майор д-р Груди Ангел oще ...

Инициативната e в рамките на образователния модел ССЕМ - устойчив образователен модел за елект oще ...