На 15.04.2014г. Европейският парламент даде окончателното си одобрение за новите правила на ЕС за гарантиране на изграждането на инфраструктури за алтернативни „горива“ в Европа и общи стандарти за дизайна и употребата им. Това веключва и стандарт за единно зарядно за зареждане на електрически превозни средства .

Всички политически инициативи досега бяха насочени преимно към самите горива и самите превозни средства. Не се отчиташе обаче доставянето на необходимата енергия.

Чистите транспортни средства навлизат бавно в практиката заради три главни пречки: високата цена на превозните средства, ниското ниво на възприемане сред потребителите и липсата на станции за зареждане и презареждане. Това омагьосан кръг.

С новата директива държавите-членки ще бъдат задължени да осигурят минимална инфраструктура за алтернативни горива включително електричество, водород и природен газ. Ще трябва да въедат и общовалидни стандарти за необходимото оборудване и потребителска информация.

„Това е важно нововъведение и крайъгълен камък в разгръщането на екологично чистите горива в Европа,“ посочи заметник-председателят на ЕК Сийм Калас. „Тези нови правила са пряк отговор на призивите на индустрията, инвеститорите, потребителите…. Това е  ясен сигнал, че Европа поставя чистите горива в центъра на своята транспортна политика“.

Основните договорени мерки са:

Минимални нива на инфраструктура за целия ЕС: въвежда се изискване за държавите-членки да представят национални планове на Комисията за минимални нива на инфраструктура за зареждане и презареждане – станции за алтернативни горива като например електричество, водород и природен газ. Целите и задачите ще бъдат публикувани от Комисията. Има и механизъм за преразглеждане, който да позволи на Комисията да прецени дали националните цели са достатъчни, за да се осигури критична маса от инфраструктура;

Общоевропейски стандарти на ЕС за инфраструктура: общите стандарти за целия ЕС са от съществено значение за развитието на новите горива. Споразумението изисква използването на единен конектор за зареждане на електрическите превозни средства и единно, стандартизирано оборудване за зареждане с водород и природен газ. Предвижда се и  разработването на бъдещи стандарти за безжични системи за презареждане, технология за бърза смяна на батерията, единни зарядни за автобуси и за мотоциклети.

Ясна информация на потребителите: това включва както самите станции за презареждане и, така и сравнение на цените за различните чисти и конвенционални горива на базата на методология, разработена от Комисията.

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...