Има ли нещо по-чисто и с минимален шум от електрическият автобус на BYD - eBus ? На този въпрос може да отговори автобусния оператор  City- Trafik  от Копенхаген, Дания.

Дванадесет метровия BYD eBus стартира по градски маршрут от 110 км (или 68.4 мили ) при превоз средно на 40 пътници.  След това автобусът потегли по магистралата Ballerup и измина 215 Km (или 133.6 мили ) завършвайки деня с 8% оставащ заряд на акумулатора,  при изминати общо 325 километра (202 мили) с едно единствено зареждане.

Този резултат надхвърли всички предишни най-добри представяния на eВus в цяла Европа, при  пробните програми на компанията. Миналата година BYD постигна 310 км. между полските градове Варшава и Краков.

При предишното изпитание на eВus в Копенхаген, автобусът измина в града общо разстояние от 150 км (или 93 мили ) от 06:00 до 16:50 часа, работейки на при пълно натоварване и с електрическа отоплителна система в постоянна употреба . След това автобусът измина 90 км (или 56 мили ) по магистрала и отново завърши със запас от 8% остатъчна енелгия. Общо изминатото разстояние при първия тест с едно зареждане в Копенхаген беше 240 км ( 149 мили ) с едно зареждане.

Автобусът бе специално пригоден да се страви с трудностите на скандинавската зима и се представи добре. Оперативните разходи са ниски - електричеството в Дания струва 2DKK ( € 0.27 ) на киловатчас при нормални цени. Разход при дизелов автобус е 9.79DKK ( € 1.3) на литър.

 

electric-vehiclenews.com

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...