Европейската комисия реши да промени Регламент ( ЕС) № 510/ 2011 г. за определяне на реда и условията за постигане на целта за 2020 г. за намаляване на емисиите на CO2 за новите леки и лекотоварни превозни средства (PE-COS 106/13,106/13 COR1,5584/14 ADD 1).

Нови правила, според които до 2020 г. емисиите на CO2 да бъдат намалени до 95 г/км за нови автомобили бяха одобрени от Парламента във вторник. Текстът предвижда преходен период от една година (2020 г.) и облекчения за производителите, като най-слабо замърсяващите коли от дадена гама превозни средства, ще имат по-голяма тежест от замърсяващите за периода 2020—2022 година.

В преговорите със Съвета, Парламентът успя да ограничи обхвата на преходния период за въвеждането на ограничението от 95 г/км до 95% от новите автомобили за срок от една година — 2020 година.

С оглед на връзката между емисиите на CO2 и разхода на гориво, намалението на емисиите на CO2 от превозните средства ще допринесе и за намаляване на потребителите, използващи автомобили на горива и ще пощри ползвателите на електрически такива.

Комисията ще направи преглед на регламента до края на 2015 г. с цел да се установят новите цели за емисиите на CO2 за периода след 2020 година. Регламентът влиза в сила на третия ден след датата на публикуването му в Официален вестник на ЕС .

Решението е взето на пленарна сесия на 14 януари 2014 година.

Електрическият спортен автомобил от Porsche каца пред Volkswagen ID.3 и Tesla Model 3.

oще ...

Институтът е неправителствена, политически независима организация с нестопанска цел, основана oще ...

ИКЕМ, като браншова организация за сектор "Електрическа мобилност" в България участв oще ...

Докладът цели да послужи като ориентир за oще ...