Всички сме свикнали с шума на автомобилите. Характерният звук, който издават по време на движение, идва от двигателя с вътрешно горене. Електрическите коли, които тепърва набират популярност, нямат такъв двигател и затова са напълно безшумни. На пръв поглед това е преимущество, но може да бъде опасно при движение в градска среда и да доведе до инциденти.

За да се справи с този проблем, български екип с ръководител проф. Георги Павлов от Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков“ - София, разработва симулатор на звукови ефекти за електрически транспортни средства. Изобретението е патентовано и вече е обект на интерес както у нас, така и зад граница. Симулаторът донесе на студентите от ВТУ „Тодор Каблешков“ - София, Радослав Кацов и Ивайло Ненов грамоти за участие в конкурса за млади изобретатели на фондация „Еврика“.

Тази година експертното жури не присъди престижната голяма награда, но отличи два колектива с грамоти. Освен с изобретението за шум Радослав и Ивайло впечатляват журито с работата си по устройство за дистанци- онно управление и контрол на електромеханични системи. То представлява модул, с който могат да се управляват консуматори на огромни разстояния. Изобретението може да намери приложение в електрониката и енергетиката, включително и в битовата техника.

Младите изследователи са четвъртокурсници в специалност „Енергетика и електрообзавеждане“. „Избрах да се занимавам с наука у нас, въпреки че положението никак не е розово. Смятам, че рано или късно човек се връща в редното си място и предпочетох да опитам да изградя кариерата си в България“, споделя Радослав. Освен с проектите тон се занимава и с разработката на машини с програмно управление - контролери и драйвъри в областта на електрониката и роботиката. Те намират широко приложение, включително и при производството на машини за металургията. „Работихме по теоретичната част близо три години. Още половин година отнеха техническата изработка и тестовете - разказва Петър Стефанов. Все още няма интерес от инвеститори към изобретението,  интересът към електромобилите тепърва ще се покачва и ще започне масовото им производство“,  убеден е той. Завършил е магистратура по електроинженерство и работи по специалността си в „Метрополитен - София“. „Има една стара приказка, че камъкът си тежи на мястото. Именно затова искам да се занимавам тук, в България. Много по-добре е да се бориш и да работиш тук, отколкото да търсиш по-лесен път навън“, казва младият изобретател и споделя, че е оптимист за бъдещето на страната си. На същото мнение е и колегата му Пламен Славчев. Двамата вече работят по нов проект - вариант за охлаждане на електромотор, който все още е само на теория.

Младите изобретатели получиха грамотите си на официална церемония. Гости на събитието бяха депутати, представители на Администрацията на президента, директорът на дирекция „Наука“ в МОН Мариела Деливерска, зам.председателят на БАН акад. Дамян Дамянов и председателят на националното Патентно ведомство проф. Камен Веселинов.

 

Материалът е от статия на в-к  „АЗ БУКИ”
 

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...