ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 21.04.2024 |

Български  English


Nissan тества спортния си модел 380Z
Публикувано на: 20-01-2014




Nissan  тества спортния си модел 380Z

Преди година Nissan обяви тестовете на електродвигател в колелата за новото си поколение електрически автомобили. Главният дизайнер на световния автомобилнен производител, Широ Накамура, потвърди отново това по време на интервю с Motor Authority на неотдавнашното Detroit Auto Show.

"Това не е само на ниво концепция ... Напредваме сериозно в разработката на двигател в колелото, заяви той. Повишаващите се разходи при конвенционалните автомобили ни карат да търсим решения в колесните двигатели. "

Докато концепцията на Nissan BladeGlider EV е с двигател на задната ос , Накамура призна, че Bladeglider има няколко дизайнерски недостатъка (например тясна предница), които могат да се окажат непреодолими, специално по отношение на безопасността. При производството колата определено трябва да бъде по-широка в предната част.

Той предлага концепция ESFLOW EV, която отзад изглежда подобно на Bladegliber и на пръв поглед лесно може да се обърка с 380Z. Тази концепция би могла да е посоката на последващото производството.

Концепцията за ESFLOW е представена през 2011г. на Geneva Motor Show. С едно зареждане се изминават 240 километър ( 150 мили ) и е със задно задвижване с два мотора , монтирани над оста на задните колела , в средата на купето.

  Двата двигателя независимо контролират левите и десни колела и така въртящия момент е оптимизиран за да се гарантира изключителна стабилност и контрол на превозното средство.

Двигателите осигуряват такъв въртящ момент за ESFLOW, достатъчен за да достигне 100 км в рамките на 5 секунди.

electric-vehiclenews.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Април 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.