ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 17.08.2018 |

Български  English


Nissan за е-инфраструктурата
Публикувано на: 16-09-2011




nissan_leaf_burzo_zarezhdaneДнес, провокирани може би донякъде от новините в тази посока, идващи от Автосалон Франкфурт 2011, сме на тема зареждане на електромобили, но не какво да е зареждане, а бързо и дори много бързо. В една от предишните статии днес стана дума за новото бързо и доста по-евтино, макар и като цяло изглеждащо доста скъпо ново бързо зарядно устройство, след което минахме през демонстрираната от RWE супер бърза зарядна станция и сега отново се връщаме към Nissan и по-скоро към отговорите, които вицепрезидентът на компанията Анди Палмър даде в сесия с въпроси и отговори в глобалния медиен център на Nissan. По-голямата част от дискусията така или иначе е насочена към електромобилите, но един въпрос провокира повече интерес...

    В: Да поговорим за инфраструктурата. Nissan иска да бъде лидер в електромобилното пространство, но тук нещата са малко по-различни от "ако го създадеш, те ще дойдат". Трябват ви партньори, за да успеете с изграждането на инфраструктура. Как възприемат развитието на неща като зарядните устройства и производството на батерии?

    О: Това е едно от предизвикателствата пред стратегията за нулеви емисии, защото не може просто да сложиш една кола зад витрината и да очаваш да я продадеш. Предимството да бъдеш истински лидер в авангарда на нулевите емисии е в това, че популяризираш марката навсякъде. Недостатъкът е, че трябва да свършиш цялата тежка работа, свързана с инфраструктурата...

    Със сигурност е различен тип. Тежестта пада върху нас, като лидер да опитаме да създадем инфраструктурата. По време на лятната ваканция се проведе голям дебат с Top Gear за липсата на инфраструктура в Англия [Хм, ние пък си имаме 1-2 електро колонки в цяла България]. Идеята е, че ние нe сме първата линия, когато става дума за нулеви емисии. Фактът, че сме критикувани в Top Gear, например, е добър. Те ни погнаха, ние ги въвлякохме в дебат и повдигнахме въпроса за проблема с инфраструктурата.

Според Палмър, домашното бързо зарядно, което Nissan смята да пусне на пазара през следващите няколко години може да стане хит на цена от $3,000 до $4,000, при ужасяващите $40,000, които повечето такива зарядни станции струват днес. Палмър смята, че с цена под $4,000 бързото зарядна на Nissan може да премахне значително количество от притесненията, свързвани с електромобилите сега. А сегашната междинна стъпка с обществена зарядна станция на цена под $10,000 определено е сериозна крачка в тази посока.

eCars.bg

 




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    02-08-2018

    Като част от общността на ИКЕМ Мейсън Мастърс ще работи с екипа в проектните направления и ще oще ...



    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми  SCR  модели

    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми SCR модели

    02-08-2018

    На 31-07-2018 г. в офиса на ИКЕМ се проведе среща с инициативна група, за създаване на техноло oще ...



    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    30-07-2018

    От 25-ти до 27-ми юли се проведе шестото издание на лятна академия за млади 2018, организирана oще ...



    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    25-07-2018

    Фирма НАТ 2004 ООД от гр. Девин се присъедини към ИКЕМ.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Август 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
     
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.