ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 19.08.2018 |

Български  English


6 коли Nissan Leaf захранват сграда в Япония
Публикувано на: 17-12-2013




6 коли Nissan Leaf захранват сграда в Япония

Интелигентните мрежи на бъдещето ще се нуждаят от много системи за съхранение на енергия, за да може да се извлече максимумът от непостоянните възобновяеми източници като вятърната и слънчевата енергия, както и за да се изравни кривата на търсенето, така че скъпите и замърсяващи електроцентрали на изкопаеми горива да не са толкова необходими.

Някои от съоръженията за съхранение ще са на хора и фирми, които си купуват батерийни системи, други ще са на енергоразпределителните дружества, които изграждат мащабни решения като помпени ВЕЦ и течно-метални батерии.

Ала един друг източник на съхранение за интелигентните мрежи ще са електрическите превозни средства. С подходящата технология, за да се управлява, и с подходящите стимули за собствениците на електромобили този подход може да осигури доста голям капацитет за съхранение. Идеята е батериите да се зареждат, когато електроенергията е евтина и чиста, и да изпращат част от нея обратно към мрежата, когато електричеството е скъпо и евентуално мръсно. Представете си, че само след няколко години милиони електрически автомобили с акумулаторни батерии ще могат,  общо взето, да съхраняват два или три пъти повече енергия отколкото настоящите модели.

„Коли към сгради“ вече е в употреба в Центъра за модерни технологии на Nissan в Ацуги Сити, Япония, от юли насам. Съоръжението се радва на намаление с 25.6KW през пиковите летни периоди, като контролира времето за зареждане на електрическите превозни средства, без да има каквото и да е влияние върху ежедневното пътуване на работниците или върху техните превозни средства. Резултатите са довели до приблизително 2,5 процента намаление на използването на електрическа енергия по време на пиковите часове, икономисвайки близо 500 хиляди йени на година от разходи за електрическа енергия“.

Системата е достатъчно умна, за да гарантира, че електромобилите са добре заредени, когато техните собственици се нуждаят от тях. В идеалния случай софтуерът на тези системи ще даде възможно най-много контрол на собствениците на електромобилите, доколкото е възможно, което позволява на някои да бъдат много консервативни по отношение технологията „кола-към-мрежа“ (V2G), а други  - да изстискат максимума от батериите на колите си, за да намалят сметките си за електроенергия.

Тази технология може да бъде полезна и при аварии и прекъсване на електрозахранването.

 


GreenTech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    Мейсън Мастърс ЕООД e най-новия член на ИКЕМ

    02-08-2018

    Като част от общността на ИКЕМ Мейсън Мастърс ще работи с екипа в проектните направления и ще oще ...



    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми  SCR  модели

    ИКЕМ ще подпомага създаване на технологичен център за управляеми SCR модели

    02-08-2018

    На 31-07-2018 г. в офиса на ИКЕМ се проведе среща с инициативна група, за създаване на техноло oще ...



    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    ИКЕМ взе участие в Шестата лятна академия за млади лидери на Софийския Форум за сигурност

    30-07-2018

    От 25-ти до 27-ми юли се проведе шестото издание на лятна академия за млади 2018, организирана oще ...



    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    Българската компания НАТ 2004 стана член на ИКЕМ

    25-07-2018

    Фирма НАТ 2004 ООД от гр. Девин се присъедини към ИКЕМ.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Август 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
     
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.