Представителите на страните от ЕС за трети път отложиха гласуването за въвеждане на по-строги норми за екологичността на автомобилите, съобщава Reuters. През лятото бе постигнато споразумение, според което през 2020 г. показателите на новите автомобили не бива да превишават 95 г/км СО2.

Позицията на Германия обаче е по-различна и именно заради това гласуването бе отложено. Немците са притеснени, че въвеждането на подобно правило ще се отрази негативно на местните автомобилни производители и настояват нивото от 95 г/км да важи само за 80 % от автомобилите, произведени през 2020 г.

Тяхното мнение бе подкрепено от представителите на Великобритания, Чехия, Унгария, Полша и Словакия. Преди това в защита на позицията на Германия се изказаха и френските производители Renault и PSA.

Следващото гласуване може да стане факт по време на срещата на представителите на ЕС по въпросите на екологията, която ще се състои на 14 октомври в Люксембург. Именно там трябва да бъдат приети новите правила, засягащи товарните автомобили. Според тях през 2020 г. средната норма СО2 за тези машини трябва да бъде 147 г/км, като целта е през 2025 г да спадне до 105-120 г/км.

automedia.bg

Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...

Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...

Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...

ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...