На 23 октомври турското правителство организира представяне на водещи турски технологии, включително две на Alper...en Group и техния генератор TurXotor®.

Турският изобретател Attila Alperen разработва този двигател/генератор повече от 10 години. Има около 100 прототипа и сега казва, че са готови да лицензират технологията за производство. Изходната електрическа мощност варира от няколко вата до мегавати. Двигателят е предназначен за задвижване на електрически транспортни средства.

Турското правителство иска да създаде голяма индустрия за електрически автомобили около това изобретение. Фирмата “Рено” сега подготвя автомобили, в които ще се използват тези двигатели.
TurXotor® е двигател, който работи същевременно и като генератор – единствената система от този род в света, доколкото знае г-н Алперен. Двигателят TurXotor® задвижва колелата на автомобила и едновременно с това произвежда електричество за другите електрически нужди на автомобила – отопление, радио и пр.

Технологията се базира на електромагнетизъм и не зависи от вятъра, слънцето или други променливи източници. Използва електромагнитен феномен в традицията на Никола Тесла от късните му години. Тази енергия е достъпна постоянно, 24 часа в денонощието, 7 дена в седмицата, всеки ден от годината.

Alperen Group не описват тяхната технология като технология за "свободна енергия”. Те я описват като ефикасна регенерация на използваната технология. Но очевидно, щом придвижват автомобил по пътя, те трябва да черпят енергия отнякъде извън акумулатора, щом не трябва никога да презареждат акумулатора от външен източник. Твърдят, че с този двигател човек ще може да пътува с автомобила на произволно разстояние, без да спира за гориво или за да презарежда акумулатора.
Това ще е първата публична демонстрация на TurXotor® и възможност за дискусии за лицензиране на технологията. Г-н Алперен е казал, че са намерили американска компания, на която може би ще дадат лиценз за производство за САЩ и Канада.
 

Виж цялата статия на английски - Тук

Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...

Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...

Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...

ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...