Блестящият дизайнер-изобретател Гордън Мъри е преодал плановете си за микро градска кола  T25 и T27 на анонимен производител, а стартът на производството очаква в рамките на две до три години.

Бившият директор на McLaren във Формула 1 потвърди новината на личния си блог. Прототипите на микро градски автомобили T25 и T27, които той е проектирал, ще бъдат пуснати в производство – оборудвани съответно с ДВГ или с електрическа задвижваща система, триместните возила ще навлязат на пазара, който Renault създаде със своето Twizy.

При версията с двигател с вътрешно горене T25 двигателят е 12-клапанов, с 660 куб. см.  и с три цилиндъра (51 к.с. и 60 nm). Колата развива до 156 км/ч и ускорява от 0 до 100 км/ч за 16 секунди. Има комбиниран разход 3,8 л на 100 км, а емисиите на CO2 са под 86 грама на километър. Скоростната кутия е автоматизирана и се управлява чрез лостчета.

Електрическата версия T27 има 12kWh батерия, която задвижва мотор с 34 конски сили и 87 nm. От 0 до 100 км/ч колата ускорява за по-малко от 15 секунди, а максималната скорост е  105 км/ч. Пробегът е 161 км.

И двете версии предлагат значително ниво на комфорт за такива малки превозни средства. За разлика от Twizy, колите са напълно затворени, като същевременно поддържат теглото си под 600 кг благодарение на структура от термоформована пластмаса. Имат една врата, която се отваря нагоре като пилотската кабина на самолет.

Седалките са разположени в схема 1 + 2 (една отпред и два отзад). Задните седалки на T25 и T27 могат да се сгънат, за да предоставят товарно пространство. Тогава обемът на багажника става -720 куб. дм. – съвсем не зле за 2,4-метрова кола!

Автомобилният производител, който е купил правата да комерсиализира двете коли, е дал графици за пускане преди 2016 г.

greentech.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...