ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 20.04.2024 |

Български  English


Фирма DAN Bus въвежда първите чисто електрически автобуси на BYD
Публикувано на: 08-08-2013




Фирма DAN Bus въвежда първите чисто електрически автобуси на BYD

Град Тел Авив въвежда първите чисто електрически автобуси в цял размер. Фирма BYD, която е най-големият производител на електрически автобуси в света, ще доставя чрез местния си вносител и дистрибутор Clal Motors своите електрически автобуси на фирмата Dan Bus — автобусният оператор на Тел Авив. Договорът бе подписан от Президента на Dan Bus, Михал Нагар, от Главния изпълнителен директор  (ГИД) на Dan Bus, Шмуел Рафаели, от ГИД на Clal Motors, Дорон Вадай, и от Старшия директор на BYD, Хенри Ли.

Целта на този опит е да се замени приблизително половината от автобусната флотилия на Dan Bus, която към момента се състои от 1 300 автобуси и минибуси. Инвестирането във вноса на електрически автобуси в Израел се очаква да достигне стотици милиони нови израелски шекели в близкото бъдеще в зависимост от това доколко подходящи ще се окажат електрическите автобуси за местните експлоатационни условия.

Дорон Вадай, ГИД на Clal Motors, заяви: “Електрическият автобус на BYD е перфектното решение за град Тел Авив, тъй като намалява едновременно емисиите и шума в полза на гражданите на Тел Авив. Този пилотен проект ще направи фирмата  DAN един от пионерите на ерата на нулеви емисии от обществения транспорт в света.”

Хенри Ли, Старшият директор на BYD, добави: “Нашият електрически автобус е доказал, че не само намалява значително замърсяването и шума в градовете, но той също така значително съкращава и експлоатационните разходи в сравнение с автобусите на природен газ и конвенционалните дизелови автобуси. Нашият електрически автобус е бил тестван в много различни страни. Ние сме уверени, че той ще бъде напълно подходящ за местните експлоатационни условия и се надаваме да доставяме все повече от него за Израел в близко бъдеще.”.

Вносът на електрически автобуси в Израел е силно подкрепян и насърчаван от различни министерства, начело с министъра на транспорта на Израел, г-н Израел Кац,   който даде указание на Министерството на транспорта да премахне онези ограничения, които биха могли да забавят процеса на вноса.

Дългият 12 метра електрически автобус на BYD е способен с едно зареждане да измине 250 км. (155 мили) в градски условия. Това позволява обсег на пътуването при мнозинството маршрути на Dan, който е достатъчен за цяла една смяна.

В електрическия автобус на BYD са намерили място много от водещите технологии в света: Fe батерията (батерия на железен фосфат), с която е снабден електрическият автобус на BYD, може да се похвали с най-високата степен на безопасност, най-дългия полезен живот и с най-благоприятна за околната среда химия на многократно зареждане, като не съдържа никакви тежки метали или токсични електролити.  Вътрешно разработеният мост със задно предаване, инсталиран на електрическия автобус на BYD, е една от  ключовите технологии на електрическите автобуси на BYD. Системата на моста със задно предаване обединява в едно мотор в главината и регенеративни спирачни технологии. Системата за зареждане на променлив ток е нова собствена технология на BYD, която фирмата неотдавна разработи за своите електрически транспортни средства.

Тъй като системата за зареждане на променлив ток има директна връзка с електрическата мрежа, тя може не само да зарежда батериите, но може също така да предава електричество от батериите към мрежата.

В момента електрически автобуси на BYD са в редовна експлоатация и са били тествани в няколко града на Китай, Европа и Северна Америка, което прави BYD най-големият производител на електрически автобуси в света. В края на месец юли 2012 г. акумулираният пробег, постигнат от електрическите автобуси на BYD, достигна над 8,23 милиона километра (или 5,1 милиона мили).

www.avtobusi.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Април 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.