Във вторник, 06.08.2013г. в Япония, Toyota  пусна хибридна версия на своя флагман модел - Corolla. Съвременните високи технологии се превръщат в основно бойно поле на японския автомобилен пазар.

Досега автомобилния производител предлагаше хибридни версии на своите по-скъпи коли, в допълнение към към чисто хибридните си модели. Сега вече масовите модели стават част от новата схема на пазара.

В допълнение към моделите, ще стартира и специалната Corolla Fielder Hybrid G ​​Aerotourer · WxB клас. Като цел, месечните продажби за Япония се придвиждат да бъдат около 1000 броя Corolla Axio хибрид и 1500 Corolla Fielder хибрид.

И двата модела се захранват от 1,5-литров Atkinson двигател, който развива 74 к.с. (54 кВт) и 111 Нм (81 Нм) въртящ момент. Той е подкрепен от електрически двигател с максимална мощност от 61 к.с. (45 кВт) и 169 Нм (124 Нм) въртящ момент. Това позволява обща мощност от 100 к.с. (73 кВт) и разход на гориво от 3,0 л/100 км.

Батерията -  NiMH е поставена под задната седалка за по-ефективно използване на вътрешното пространство. При задна седалка пространство е 640 mm, което е постигнат комфорт наравно с този при колите с бензинови двигатели. Багажникът също е сравним с този на аналоговите автомобили. Багажникът на Corolla Axio е 461 литра. На Corolla Fielder е 407 литра при варианта за пет души и 872 литра при този за двама.

Окачването и амортисьорните настройки са коригирани за да  отразят нарастването на теглото и ниския център на тежестта на хибридната система. Използваните допълнителни материали за  звукоизолация намаляват шума, а предното стъкло допълнително подобрява тишината в купето.

Двата режима на управление са стандартни. Eco-Drive Mode, който дава най-висок приоритет за икономия на гориво и EV Drive Mode, при който се използа само електрическия двигател.

Начална цената за Axio Hybrid е 1,925 милиона йени (US 19,589 щатски долара). Цената Fielder Hybrid е 2,085 милиона йени (US $ 21 217).

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...