General Motors намали началната цена на своя седан,  плъг-ин хибрид с 5 000 щатски долара, за да се конкурира с по-евтините и по-добре продаваните Toyota Prius и Nissan Leaf.

Моделът 2014 на Volt, ще пристигне при дилърите в САЩ по-късно този месец и ще се продава за $ 34 995. Volt ще се появи в онлайн продажбите заедно с Prius и Leaf, които започват съответно с $ 25010 и $ 29 650с включени такси за доставка, казаха от GM.

"GM е в крак с времето," сподели Мишел Кребс, старши анализатор от Edmunds.com. "Потребителите искат електрически и хибридни превозни средства, които да са конкурентни по цени с превозни средства, които не притежават съвременни технологии."

Моделът, за който се отпуска $ 7 500 данъчен кредит в САЩ направи своя старт през 2010 година. Volt е водещ автомобил за GMи компанията си поставя за цел около 500 000 електрифицирани автомолили да се движат по пътищата до 2017 г. Volt изминава тридесет и осем мили (61 км) на захранване от батерия, преди да се стартира бензиновия си двигател. "Постигнахме голям напредък в намаляване на разходите, тъй като натрупахме опит в електрическите превозни средства и техните компоненти," заяви Дон Джонсън, вицепрезидент на Chevrolet за САЩ.

Продажбите на Volt нараснаха с 9.2% през юли. Средната цена на стимулите за Volt е 6195 щатски долара.

Leaf ускори продажбите си през тази година, след като Nissan добави през януари версията S на Leaf, която е по-евтина, отколкото  SV и SL моделите. За разлика от Volt, Leaf е без разширена гама от двигатели. Публичните продажби са се увеличили повече от три пъти - до 11 703 през юли, от 3543 през същия период година по-рано.

Продажбите на Prius в САЩ са почти без промяна - 143 508 продажби за юли 2013.Toyota предлага и компактен Prius C, който продава за $ 19 890.

 

electric-vehiclenews.com

oще ...

oще ...

oще ...

Докато българският бизнес развива пазара на електромобили и възможностите, които предлага, бъл oще ...