ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 26.11.2022 |

Български  English


Електрическият Spark имал повече нютони от Ferrari 458 Italia
Публикувано на: 15-07-2013




Електрическият Spark имал повече нютони от Ferrari 458 Italia

Chevrolet публикува нова реклама за електрическата версия на Spark. Всичко щеше да е прекрасно, ако в нея не се казваше, че моделът има повече въртящ момент от Ferrari 458 Italia. Подобна информация едва ли би впечатлила някого.  

Каталожните данни показват, че градският автомобил има 542 Нм, а шедьовърът от Маранело - "само" 540 Нм.

Основна разлика между двете коли остават динамичните характеристики. Ferrari 458 ускорява до 100 км/ч за 3.4 секунди, а на Spark му е нужно около три пъти повече време. Защото не е създаден да бъде спортен автомобил и при него единствената важна скорост е тази на зареждането на батерията.   

Въобще нужно ли е да сравняваме ябълки с круши? И кой печели от това? Със сигурност не и Chevrolet.  

Маркетинговата издънка в случая е базирана на основните разлики между електромоторите и двигателите с вътрешно горене.   

Spark EV дори не се предлага в Европа, като пазарът му е ограничен до американските щати Орегон и Калифорния.   

"Предлагаме на нашите клиенти най-добрата ефективност в класа на електромобилите, което винаги е било основна цел пред инженерния ни екип," коментира Пам Флечър, инженерен директор на GM за електрическите автомобили. "Доволни сме да пуснем на пазара електромобил, който е не просто ефективен, но и вълнуващ за каране, благодарение на високия въртящ момент на своя двигател."

automedia.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ на 13 години!

    ИКЕМ на 13 години!

    25-11-2022

    Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа мобиoще ...



    Регистрираните ППС и ЕПС в България към 1 юли 2022 г.

    Регистрираните ППС и ЕПС в България към 1 юли 2022 г.

    19-07-2022

    Информация за регистрираните пътни превозни средства и електрически превозни средства в Българ oще ...



    ИКЕМ проведе редовното си Общо събрание

    ИКЕМ проведе редовното си Общо събрание

    28-06-2022

    Домакин на събитието беше Стопански факултет към Софийския университет „Св. Климент oще ...



    В Пловдив се учреди общинско транспортно дружество - “Екобус”

    В Пловдив се учреди общинско транспортно дружество - “Екобус”

    26-05-2022

    Общинският съвет на Пловдив прие с 36 гласа предложението на кмета Здравко Димитров за учредяв oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2022
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.