ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 19.10.2017 |

Български  English


Honda показа новия Accord Hybrid
Публикувано на: 24-06-2013




Honda показа новия Accord Hybrid

Honda разсекрети новия Accord с хибридно задвижване, чиито продажби ще стартират през октомври тази година. Моделът разчита на комбинация от 2.0-литров бензинов мотор, електромотор с мощност 169 к.с. и вариаторна трансмисия.

Тази модификация е предназначена за пазара в САЩ, като изразходва по-малко гориво в града, отколкото извън него - 4.8 л срещу 5.32 л/100 м. От стандартния модел Accord Hybrid се отличава по светодиодите светлини, новите джанти от лека сплав и сините елементи по екстериора.

Специално за Япония Honda ще предложи и модификация Accord Plug-in Hybrid, която разполага със системата Sport Hybrid i-MMD. Тя също се състои от 2.0 литров бензинов двигател и електромотор, но има и възможност за зареждане от електропреносимата мрежа. При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км.

Технологията Sport Hybrid i-MMD има три режима работа - EV Drive (използва се за старт и за равномерно движение при ниски и средни скорости), Hybrid Drive (за ускорение и зареждане на батериите) и Engine Drive (при движение с висока скорост). Accord Plug-in Hybrid може да измине само на електричество 37 км, като по думите на представител на Honda, тази модификация ще бъде предназначена единствено за корпоративни клиенти.
 

automedia.bg

Honda показа новия Accord Hybrid

Honda показа новия Accord Hybrid




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (1)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Електромобилист от: Електромобилист написан на 24/06/2013 16:54 PM

    "При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км." Тука пак нещо се опитват да ни метнат. Според данните за автомобила в официалния сайт на Хонда (http://automobiles.honda.com/accord-plug-in/specifications.aspx), с комбинацията от бензин и електричество могат да се изминат 570 мили (917км). От друга страна резервоарът е с обем 12,2гал (46л). Това означава 46/917*100=5,02л/100км. Разликата между рекламата и реалността се получава от това, че автомобилните фирми изчисляват разхода на гориво и токсичност по т.нар. стандартни цикли на движение, които нямат много общо с реалността. Съвсем голяма се получава разликата при хибридите, където стандартната процедура е доста сложна (нарочно), при което се получава комбиниран разход-бензин + електричество- от 3,3л/100км в случая, та до 1,6 литра/100 км при "SEAT Leon Verde plug-in hybrid" и "Chevrolet Volt". Така че внимавайте много с разхода на гориво, осебено при Plug-in хибридите!









    Последно от актуално




    Проведе се -  Mисия Безопасност

    Проведе се - Mисия Безопасност

    16-10-2017

    ИКЕМ взе участие в събитието - “ Mисия Безопасност“. Това е благотворително състезoще ...



    Фирма Елджой ООД - с първа награда от Конференцията SOFAIR

    Фирма Елджой ООД - с първа награда от Конференцията SOFAIR

    13-10-2017

    Едно от първите места беше отредено на Елджой ООД & oще ...



    Продължават обученията на преподаватели по електромобили

    Продължават обученията на преподаватели по електромобили

    29-09-2017

    На 29.0.2107г. завърши  втория пореден курс за повишаване квалификацията на преподаватели oще ...



    Зарядна колонка за електромобили със златен медал на Пловдивски технически панаир - 2017

    Зарядна колонка за електромобили със златен медал на Пловдивски технически панаир - 2017

    28-09-2017

    Фирмата от гр. Шабла, член на ИКЕМ - "Елпром ЕМЗ" ООД беше отличена със Златен медал oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Октомври 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.