ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 11.12.2018 |

Български  English


Honda показа новия Accord Hybrid
Публикувано на: 24-06-2013




Honda показа новия Accord Hybrid

Honda разсекрети новия Accord с хибридно задвижване, чиито продажби ще стартират през октомври тази година. Моделът разчита на комбинация от 2.0-литров бензинов мотор, електромотор с мощност 169 к.с. и вариаторна трансмисия.

Тази модификация е предназначена за пазара в САЩ, като изразходва по-малко гориво в града, отколкото извън него - 4.8 л срещу 5.32 л/100 м. От стандартния модел Accord Hybrid се отличава по светодиодите светлини, новите джанти от лека сплав и сините елементи по екстериора.

Специално за Япония Honda ще предложи и модификация Accord Plug-in Hybrid, която разполага със системата Sport Hybrid i-MMD. Тя също се състои от 2.0 литров бензинов двигател и електромотор, но има и възможност за зареждане от електропреносимата мрежа. При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км.

Технологията Sport Hybrid i-MMD има три режима работа - EV Drive (използва се за старт и за равномерно движение при ниски и средни скорости), Hybrid Drive (за ускорение и зареждане на батериите) и Engine Drive (при движение с висока скорост). Accord Plug-in Hybrid може да измине само на електричество 37 км, като по думите на представител на Honda, тази модификация ще бъде предназначена единствено за корпоративни клиенти.
 

automedia.bg

Honda показа новия Accord Hybrid

Honda показа новия Accord Hybrid




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (1)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Електромобилист от: Електромобилист написан на 24/06/2013 16:54 PM

    "При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км." Тука пак нещо се опитват да ни метнат. Според данните за автомобила в официалния сайт на Хонда (http://automobiles.honda.com/accord-plug-in/specifications.aspx), с комбинацията от бензин и електричество могат да се изминат 570 мили (917км). От друга страна резервоарът е с обем 12,2гал (46л). Това означава 46/917*100=5,02л/100км. Разликата между рекламата и реалността се получава от това, че автомобилните фирми изчисляват разхода на гориво и токсичност по т.нар. стандартни цикли на движение, които нямат много общо с реалността. Съвсем голяма се получава разликата при хибридите, където стандартната процедура е доста сложна (нарочно), при което се получава комбиниран разход-бензин + електричество- от 3,3л/100км в случая, та до 1,6 литра/100 км при "SEAT Leon Verde plug-in hybrid" и "Chevrolet Volt". Така че внимавайте много с разхода на гориво, осебено при Plug-in хибридите!









    Последно от актуално




    ИКЕМ стартира партньорство за обучение по електромобилност с WIFI България

    ИКЕМ стартира партньорство за обучение по електромобилност с WIFI България

    10-12-2018

    Курсът „Електромобилност- Въведение“ е основополагащ, интензивен семинар, който прoще ...



    ПЛАТФОРМА ОБРАЗОВАНИЕ И ИНОВАЦИИ В ЕНЕРГИЙНАТА КИБЕРСИГУРНОСТ

    ПЛАТФОРМА ОБРАЗОВАНИЕ И ИНОВАЦИИ В ЕНЕРГИЙНАТА КИБЕРСИГУРНОСТ

    05-12-2018

    Договорът подписаха: ИКЕМ, Военна Академия "Г.С. Раковски", Българско ядрено дружест oще ...



    Национална конференция за Киберсигурност и електрическа мобилност

    Национална конференция за Киберсигурност и електрическа мобилност

    09-10-2018

    Проведе се първата Национална конференция на тема Киберсигурност и електрическа мобилност.

    oще ...



    Наградени участници в Първия национален конкурс за есе на тема:   ''Моето бъдеще - иновации, електромобилност и ядрената енергетика''

    Наградени участници в Първия национален конкурс за есе на тема: ''Моето бъдеще - иновации, електромобилност и ядрената енергетика''

    05-10-2018

    Бяха отличени по 4 ученика от три професионални гимназии от Русе, Гоце Делчев и Своге, а трите oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Декември 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.