ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 24.05.2018 |

Български  English


Honda показа новия Accord Hybrid
Публикувано на: 24-06-2013




Honda показа новия Accord Hybrid

Honda разсекрети новия Accord с хибридно задвижване, чиито продажби ще стартират през октомври тази година. Моделът разчита на комбинация от 2.0-литров бензинов мотор, електромотор с мощност 169 к.с. и вариаторна трансмисия.

Тази модификация е предназначена за пазара в САЩ, като изразходва по-малко гориво в града, отколкото извън него - 4.8 л срещу 5.32 л/100 м. От стандартния модел Accord Hybrid се отличава по светодиодите светлини, новите джанти от лека сплав и сините елементи по екстериора.

Специално за Япония Honda ще предложи и модификация Accord Plug-in Hybrid, която разполага със системата Sport Hybrid i-MMD. Тя също се състои от 2.0 литров бензинов двигател и електромотор, но има и възможност за зареждане от електропреносимата мрежа. При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км.

Технологията Sport Hybrid i-MMD има три режима работа - EV Drive (използва се за старт и за равномерно движение при ниски и средни скорости), Hybrid Drive (за ускорение и зареждане на батериите) и Engine Drive (при движение с висока скорост). Accord Plug-in Hybrid може да измине само на електричество 37 км, като по думите на представител на Honda, тази модификация ще бъде предназначена единствено за корпоративни клиенти.
 

automedia.bg

Honda показа новия Accord Hybrid

Honda показа новия Accord Hybrid




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (1)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Електромобилист от: Електромобилист написан на 24/06/2013 16:54 PM

    "При нея разходът на гориво е още по-нисък - 3.3 л/100 км." Тука пак нещо се опитват да ни метнат. Според данните за автомобила в официалния сайт на Хонда (http://automobiles.honda.com/accord-plug-in/specifications.aspx), с комбинацията от бензин и електричество могат да се изминат 570 мили (917км). От друга страна резервоарът е с обем 12,2гал (46л). Това означава 46/917*100=5,02л/100км. Разликата между рекламата и реалността се получава от това, че автомобилните фирми изчисляват разхода на гориво и токсичност по т.нар. стандартни цикли на движение, които нямат много общо с реалността. Съвсем голяма се получава разликата при хибридите, където стандартната процедура е доста сложна (нарочно), при което се получава комбиниран разход-бензин + електричество- от 3,3л/100км в случая, та до 1,6 литра/100 км при "SEAT Leon Verde plug-in hybrid" и "Chevrolet Volt". Така че внимавайте много с разхода на гориво, осебено при Plug-in хибридите!









    Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.