ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 23.02.2024 |

Български  English


Мащабно проучване за електромобилите
Публикувано на: 21-07-2011




zx450y250_1127214Скептичното отношение към електромобилите, заради техния ограничен пробег, е неоснователно. Те напълно задоволяват нуждите на един жител на големия град и са практично решени за мегаполисите.

Това са основните изводи от едно от най-мащабното проучване за приложимостта на колите на ток в ежедневния живот. То е проведено от обединението "Ковънтри и Бирмингам Лоу Емишън Демонстрейтърс" (Coventry and Birmingham Low Emission Demonstrators - CABLED), като за момента са обобщени данните от едногодишната експлоатация на 25 автомобила "Мицубиши" i-MiEV и 20 електрически "Смарт Форту".
Инициативата е финансирана с 25 млн. британски лири от Борда за технологични стратегии и е част от демонстрационна програма, показваща възможностите на превозните средства, отделящи ниски нива на въглероден двуокис.
 
Събраната информация показва, че 77% от всички пътувания с тестовите автомобили са били с продължителност неповече от 20 минути. Едва в 2% от случаите, на ползване на колите на ток, е имало преходи, при които запасът от ток в батериите е бил изразходване на повече от 50%.
 
Данните сочат също, че включените в експеримента потребители, постепенно са увеличавали дължината на пътуванията си, като явно са имали все по-голямо доверие на електромобилите и техните възможности. Според ръководителя на проекта Нийл Бътчър проучването е показало положително отношение към електромобилите.

Той добавя, че все още не е готова частта от изследването, която трябва да покаже дали използването на колите на ток е довело до намаляване на изхвърляните в атмосферата емисии въглероден диоксид и ако да, с колко. Бътчър е категоричен, че проучването вече е изяснило, че електромобилите са практично решение за града и трябва активно да се работи за адаптиране на градовете към техните нужди.

Що се отнася до навиците, свързани със зареждането на колите, изследването показва, че твърде малка част от потребителите, чакат батериите да се изтощят почти напълно, преди да включат автомобила в контакта. Най-често това става, когато е консумирана между 19 и 13% от енергията в батериите.


zx450y250_1127213При положение, че за повечето пътувания се използват по-малко от два киловатчаса електричество (или средно около 12% от капацитета на акумулаторите), се налага изводът, че потребителите предпочитат да включат колите да се зареждат като стигнат до крайната точка на маршрута.
 
Анализът на данните показва, че всъщност 97.2% от времето, електромобилите са били паркирани, което ще рече средно 23.3 часа на денонощие. При това положение, при ежедневната употреба на колите на ток, има достатъчно време и възможности, те да бъдат заредени.

 

dnevnik.bg





Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...



    ПОКАНА - WorkShop

    ПОКАНА - WorkShop

    15-11-2023

    oще ...



    Какво ново при електромобилите у нас за последните 6 месеца

    Какво ново при електромобилите у нас за последните 6 месеца

    06-10-2023

    В ИКЕМ се стараем да следим пулса на електромобилността в България. Ето как стоят нещата с еле oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Февруари 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.