ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 15.04.2024 |

Български  English


Renault превърна Twizy в болид от F1
Публикувано на: 29-04-2013




Renault превърна Twizy в болид от F1

Renault представи концептуалния електромобил Twizy Renault Sport F1, чийто екстериор, интериор и задвижване са вдъхновени от болидите от Формула 1. Двуместната компактна кола разполага с големи антикрила, въздухозаборници и гуми – тип „сликове”, който се използват в първенството Формула-Renault 2.0. Поставена е и системата KERS. 

Моторът на Twizy не е променен - 17 к.с., но мощността му може да бъде увеличена моментално 6 пъти – до почти 100 к.с., благодарение на системата за рекуперация на кинетичната енергия (KERS), чийто аналог се използва в болидите от Формула 1. Те са снабдени с 2.4 литров V8 двигател с мощност 750 к.с.
 
Допълнителната мощност може да се използва в продължение на 14 секунди, точно като в болид на Формула 1. След това батериите на KERS имат нужда от презареждане. Възстановяването на запаса им става чрез механично задвижване от основния мотор. При това водачът сам избира режимите за зареждане на машината със специален превключвател, който се намира на волана. Самият той е пълно копие на кормилото на болид от Формула-Renault 3.5.
 
Освен това шофьорът може да регулира мощността, която KERS дава на основния мотор. Тя варира между 13 и 80 к.с. При пълно натоварване от 0 до 100 км/ч Twizy Renault Sport F1 ускорява за 6 секунди. Същите са показателите и на хечбека Megane RS.
 
За да може шасито на Twizy да се справи с повишената мощност и увеличената маса – системата KERS е повишила теглото на колата с 30 кг., на специалистите от Renault Sport им се е наложило да променят конструкцията. Цялото окачване на концепта е с елементи от болидите от Формула-Renault 2.0 и Формула-Renault 3.5.
 
Засега в Renault не споделят нищо за пускането на подобна машина в серийно производство. На живо Twizy Renault Sport F1 ще се появи на автосалона в Барселона.
 




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електрoще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...



    ПОКАНА - WorkShop

    ПОКАНА - WorkShop

    15-11-2023

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Април 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.