ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 23.04.2024 |

Български  English


Обновеното Porsche Panamera изразходва 3.1 л/100 км
Публикувано на: 04-04-2013




Обновеното Porsche Panamera изразходва 3.1 л/100 км

Обновен дизайн и хибридна модификация, чиито батерии се зареждат в електрическата мрежа, са основните новости при Porsche Panamera 2013. Това съобщава английското издание Autocar, което е успяло да се добре до снимки и информация за преминалата през модернизация лимузина. Представянето й пред публика ще се състои по време на автомобилното изложение в Шанхай.

От фотографиите става ясно, че дизайнът е леко променен, за да може да бъде актуален поне още няколко години. Виждат се нови челни светлини, променени брони, нова решетка на радиатора и различни задни светлини.

По-важната промяна е под капака на колата. Там вече може да бъде интегрирана хибридна plug-in система. Тази версия носи наименованието Panamera S E-Hybrid, като използва бензинов V6 двигател с обем 3.0 литра, електромотор и литиево-йонни батерии.

Общата мощност на хибридната система е 416 к.с., които са достатъчни за ускорение от място до 60 мили в час за 5.5 секунди. Максималната скорост на движение достига 269 км/час. А благодарение на plug-in технологията, средното потребление на гориво е едва 3.1 л/100 км. Само на електрическа енергия Panamera S E-Hybrid може да измине между 18 и 35 километра, като максималната скорост в този режим е 130 км/час!

Промяна има и при конвенционалните мотори. Там присъства нов би-турбо двигател V6 с обем 3.0 литра, който доставя 419 к.с. и 521 Нм. Все още няма подробна информация за този мотор, но Autocar твърди, че той е с 18% по-икономичен от своя предшественик с атмосферно пълнене и мощност 400 к.с.

Очаквайте още подробности в края на този месец, когато Auto Shanghai 2013 отваря врати.

automedia.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Април 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.