ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 22.05.2018 |

Български  English


Норвегия показва пътя на електрическите коли
Публикувано на: 25-03-2013




Норвегия показва пътя на електрическите коли

Производителите на електромобили могат само да си мечтаят всички страни по света да направят това, което Норвегия е предприела отдавна. Нещо, благодарение на което тя е световен лидер по наличие на електромобили на пътя. В тази малка страна с 5 милиона души население вече има 10 000 коли на батерии.

Електрическите коли представляват 3 процента от продажбите на коли в Норвегия, по данни, публикувани от Ройтерс. В повечето останали страни делът на електромобилите от общите продажби е под един процент.

Стимулите без съмнение помагат за тази положителна промяна.

Държавните субсидии, предназначени да насърчат по-малко замърсяващите форми на движение и намаляването на емисиите на парникови газове, са довели дотам, че закупуването на електрическа кола, например Nissan Leaf, в Норвегия коства 240 690 крони, което прави 42,5 хиляди долара, а това е напълно конкуретно на обикновен автомобил, например 1,3-литров Golf Volkswagen, който струва 238 000 крони, тоест 42 000 долара.

Другаде такова изравняване на цените няма – разликата обичайно възлиза на десетки хиляди.

Данъчните облекчения за придобиване на електрическа кола в Норвегия се изчислявата на около 11 хиляди долара, което прави $1400 на година за целия живот на автомобила, според проучване от статистическата служба на Норвегия. Така пътуващите из столицата Осло, или от близките селища до Осло, всяка година си спестяват 1400 долара в пътни такси, получат безплатен паркинг на стойност 5000 долара годишно, а избягват и други такси – на обща стойност около $400. Всичко това значи спестяване на около $8200 на кола на година. И това е без да вземаме предвид ползите от възможността за шофиране в бус-лентата, с което се избягва чакането на опашка заедно с другите автомобили.

Тази насърчителна схема ще работи до 2017 г., когато ще бъде преразгледана.

Разбира се, не всекиму е удобно такова решение. За семейство с три малки деца местните жители не могат да намерят електрическа кола, която да е достатъчно голяма за подобно голямо семейство. Такива фамилии разчитат на големи, най-често 7-местни автомобили.

Затова електрическите коли често се купуват като второ превозно средство в семейството.

Това се налага и заради ограничения пробег на повечето електрически автомобили, които могат да изминат в най-добрия случай 150 километра с едно зареждане.

За придвижване из града обаче електромобилите са добро решение, защото общината се е погрижила да могат да се зареждат из центъра. Осло разполага с 446 паркинг-места с колонки за зареждане на електромобили. Общината планира да направи още 800 такива места. Тяхната цена ще е 59 милиона крони, проектът ще се реализира през следващите 4 години.

www.greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигуoще ...



    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и  ВА Г. С. Раковски

    Споразумение за сътрудничество между ИКЕМ и ВА Г. С. Раковски

    27-04-2018

    Общи теми за съвместна разработка са енергийната сигурност, кибер защита на електронни мрежи и oще ...



    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    Проведе се първата за 2018г. среща на групата за образование по електрическа мобилност

    20-04-2018

    На срещата се обсъдиха, практическото обучение в професионалните гимнази и възможностите за въ oще ...



    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    ИКЕМ се срещна с посланика на РБългария в Азербайджан, д-р Николай Янков

    17-04-2018

    На срещата, посланик Янков се запозна oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Май 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
      
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.