Норвегия показва пътя на електрическите коли
Публикувано на: 25-03-2013
Производителите на електромобили могат само да си мечтаят всички страни по света да направят това, което Норвегия е предприела отдавна. Нещо, благодарение на което тя е световен лидер по наличие на електромобили на пътя. В тази малка страна с 5 милиона души население вече има 10 000 коли на батерии.
Електрическите коли представляват 3 процента от продажбите на коли в Норвегия, по данни, публикувани от Ройтерс. В повечето останали страни делът на електромобилите от общите продажби е под един процент.
Стимулите без съмнение помагат за тази положителна промяна.
Държавните субсидии, предназначени да насърчат по-малко замърсяващите форми на движение и намаляването на емисиите на парникови газове, са довели дотам, че закупуването на електрическа кола, например Nissan Leaf, в Норвегия коства 240 690 крони, което прави 42,5 хиляди долара, а това е напълно конкуретно на обикновен автомобил, например 1,3-литров Golf Volkswagen, който струва 238 000 крони, тоест 42 000 долара.
Другаде такова изравняване на цените няма – разликата обичайно възлиза на десетки хиляди.
Данъчните облекчения за придобиване на електрическа кола в Норвегия се изчислявата на около 11 хиляди долара, което прави $1400 на година за целия живот на автомобила, според проучване от статистическата служба на Норвегия. Така пътуващите из столицата Осло, или от близките селища до Осло, всяка година си спестяват 1400 долара в пътни такси, получат безплатен паркинг на стойност 5000 долара годишно, а избягват и други такси – на обща стойност около $400. Всичко това значи спестяване на около $8200 на кола на година. И това е без да вземаме предвид ползите от възможността за шофиране в бус-лентата, с което се избягва чакането на опашка заедно с другите автомобили.
Тази насърчителна схема ще работи до 2017 г., когато ще бъде преразгледана.
Разбира се, не всекиму е удобно такова решение. За семейство с три малки деца местните жители не могат да намерят електрическа кола, която да е достатъчно голяма за подобно голямо семейство. Такива фамилии разчитат на големи, най-често 7-местни автомобили.
Затова електрическите коли често се купуват като второ превозно средство в семейството.
Това се налага и заради ограничения пробег на повечето електрически автомобили, които могат да изминат в най-добрия случай 150 километра с едно зареждане.
За придвижване из града обаче електромобилите са добро решение, защото общината се е погрижила да могат да се зареждат из центъра. Осло разполага с 446 паркинг-места с колонки за зареждане на електромобили. Общината планира да направи още 800 такива места. Тяхната цена ще е 59 милиона крони, проектът ще се реализира през следващите 4 години.
www.greentech.bg
Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!
|
Напиши коментар
Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.
18-03-2024
Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електрoще ...
Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ
31-01-2024
Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили. oще ...
Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!
25-11-2023
Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...
ПОКАНА - WorkShop
15-11-2023
oще ...
|
|
Какъв автомобил бихте закупили?
|
Март 2024
|
|
|
Нед |
Пон |
Вто |
Сря |
Чет |
Пет |
Съб |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|