Автомобилната промишленост във Великобритания винаги се е славила с изобилие от неголеми компании, произвеждащи ексклузивни автомобили. Една от тях - Bristol Cars, неотдавна обяви банкрут, но сега се подготвя за завръщане. При това като производител на хибридни спортни автомобили, твърди изданието Automotive News.

 

Първите автомобили под марката Bristol се появяват на бял свят през 1946 г., когато компанията за производство на самолети Bristol Aeroplane Company създава собствено автомобилно подразделение. С променлив успех до 2011 г. Bristol Cars произвежда спортни машини, като първоначално използва двигатели BMW, а след това V-образни агрегати на концерна General Motors. Един от последните модели на Bristol разполага дори с V10 мотор на Dodge Viper, който след доработка от инженерите на компанията получава мощност от над 1000 к.с.

 

В началото на 2011 г. обаче Bristol Cars обяви банкрут. Собственик на марката стана швейцарската компания Kamkorp Autocraft, чието ръководство обяви, че ще произвежда екологично чисти автомобили. Само след 18 месеца от компанията заявиха, че са готови с пускането на електромобил, но през последните седмици плановете им се промениха.

 

Сега става ясно, че автомобилът няма да бъде напълно електрически, тъй като ще има на борда си и бензинов двигател. Подобно на Opel Ampera, двигателят ще работи единствено като генератор на електричество. 

 

Засега не се разкриват никакви технически подробности за модела, но трябва да се отбележи, че още през 2009 г. специалисти от компанията Frazer-Nash, която има същите собственици като Bristol Cars, показа прототип на спортна кола (на снимката). Тя разполага с 4 електромотора – по един на всяко колело, както и с роторен двигател, който зарежда батериите. За синхронизация на въртящия момент отговарят така наречените „цифрови диференциали”.

 

Дизайнът на бъдещата кола най-вероятно ще бъде поверен на италианското ателие ItalDesign, с което британците вече са си сътрудничили през годините.

 

Automedia.bg

Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...

Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...

Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...

ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...