 |
|
 |
| Актуално | За клъстера | Екип | Членове | Документи | Анализи | Услуги | Стани член | Награди | Контакти |
ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 24.09.2017 | |
|
|
BMW M5 VS Tesla Model S
Публикувано на: 31-01-2013
Кой е по-бърз - бензиновия високооборотен звяр BMW M5 (F10) или напълно електрическия седан Tesla Model S ?
На този въпрос отговори изданието Automobile, което противопостави двете коли на специално подготвена писта.
Както знаете, BMW M5 (F10) разчита на бензинов V8 двигател, доставящ 560 к.с. при 6 000 – 7 000 об./мин и 680 Нм при 1 500 – 5 750 об./мин.
Електрическата Tesla Model S има по-малка мощност и нисък въртящ момент - 422 к.с. и 600 Нм, но те са налични още при 0 об/мин.
Що се отнася до размерите на двете коли, то BMW M5 е малко по-голям. Въпреки това обаче немския спортен седан има по-ниско тегло - 1990 килограма, за сметка на 2105 килограма при оборудвания с литиево-йонни батерии електромобил. Цените са почти аналогични - $106 695 при BMW M5 и $102 270 при Model S.
Дали електрическите коли са само екологични или могат да мерят динамиката си с най-изявените бензинови спортни возила вижте във видеото долу:
Коментари (0) Последно от актуално 
Новата учебна година започва с нови паралелки по електромобили15-09-2017
Професионални гимназии в градовете Своге, Варна и Гоце Делчев откриха новата учебна 2017oще ...
13-09-2017
Страните по меморандума се договориха да сътрудничат в сферата на професионалното образование oще ...
17-08-2017
Срокът за представяне на позицията на България е кратък. Вашите писмени предложения с обосновк oще ...
16-08-2017
На 15 август 2017 г. представители на Националната браншова организация за електрическа мобилн oще ...
|
Анкета с продължение...
|
Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:
 |
 ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ Европейски фонд за регионално развитие Инвестираме във вашето бъдеще |
 |
 ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика” 2007-2013 www.opcompetitiveness.bg |
|
Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г. |
|||
