ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 19.09.2017 |

Български  English


Прогноза-2013.БГ: студ за чистата енергия, жега за електромобилите и учението
Публикувано на: 08-01-2013




Прогноза-2013.БГ: студ за чистата енергия, жега за електромобилите и учението

Хладина ще доминира бизнес-климата у нас,, когато става дума за производството на чиста енергия, през 2013 година. За сметка на това електромобилите ще бъдат горещ сегмент, и то далеч не само по отношение на новите модели на пазара. Подем ще има и в сферата на обучението, касаещо чистите технологии. Природозащитниците се готвят да отстояват безопасната енергетика, което в случая значи енергетика без ядрени мощности, и защитата на рибните запаси.

Накратко това е предвещанието за годината, в чиито първи дни повечето от нас мислят за референдума за ядрената енергетика.

Референдумът за ядрената енергетика

ще определи дали в бъдеще нашата страна ще инвестира в нови атомни централи, или ще сложи край на новите ядрени разработки, за да даде път за повече чиста енергия. Еколозите се надяват на положителен изход – обществото да отхвърли плановете за бъдещи АЕЦ. Важно е да се покаже колко безперспективна е ядрената енергия, казват от Грийнпийс в началото на 2013.

Алтернативна енергия обаче няма да има скоро – поне не повече от тази, която е налична в момента, защото производството на чиста енергия е в застой.

Към 2012 в България има около 680 мегавата ветроенергийни мощности, инсталирани и работещи, над 800 мегавата фотоволтаични мощности и около 50 мегавата електроцентрали на биомаса. Нови проекти обаче няма.

Нулеви мощности са планирани за 2013 в графите за електроенергия от вятър, слънце или биомаса, а даже и за годините след нея. Изминалата 2012 донесе тежък удар за производителите на вятърна и соларна енергия в България. Затова браншовите организации у нас – Българската ветроенергийна асоциация (БГВЕА) и Българската фотоволтаична асоциация (БФА) – едва скриват песимизма си за новата година.

Очаква се около средата на 2013 да стане ясно ще останат или ще се премахнат наложените през септември 2012 цени за достъп до електроразпределителната мрежа, наложени на ВЕИ производителите от ДКЕВР. Европейските институции в момента проверяват законността на тази мярка. Възможно е новата година да донесе официална процедура срещу България за нарушение на европейските директиви.

Независимо от изхода на евро-проучването, ако таксите не бъдат премахнати, това може да доведе до фалит за множество малки предприятия. Може да се очаква и известна форма на “консолидация” на пазара, ако малките играчи успеят да намерят купувачи за своите ВЕИ проекти, или – ако се случат най-мрачните прогнози на специалистите – ако банките се окажат собственици на множество ВЕИ инсталации.

Активизиране на връзките бизнес-образование в сферата на чистите технологии очакват от Cleantech България. Бизнесът все повече общува с академичните среди и това може да даде шанс на много млади и иновативни българи.

Самите технически ВУЗ също се насочват все повече към чистите технологии. Може да се очаква през 2013 това да доведе до интересно развитие в сектора.

За разлика от хладния климат при ВЕИ, жега ще има при електромобилите.

По оценка на Индустриален клъстер „Електромобили“ към края на 2012 у нас има около 1200 движещи се електрически превозни средства. Това включва както коли, така и скутери, триколки и автобуси. Електрическите возила ще станат 2000-3000 до края на 2013 година, прогнозират от клъстера.

Все повече градове имат зарядни колонки за електромобили. Таз тенденция ще продължи.

Очакват се поне два пилотни проекта за приложение на електрически автобуси в масовия градски транспорт. Този път столицата няма да даде пример, както мнозина биха очаквали. Електрически автобуси се очаква да возят пътниците в Божурище и Брезник. Вторият град е мястото, където китайската мега-компания за батерии и електрически превозни средства BYD планира да строи завод за електрически автобуси.

Очаква се през тази година да станат факт и дългоочакваните финансови стимули за закупуване на електромобил.

Конверсираните електромобили ще са една съществена част от електрическите коли в страната през 2013 година. Изобретателността на българина, неговото масово хоби „направи си сам“, провокираната инженерна мисъл и стремежът към спестяване на пари навярно ще подтикнат мнозина да се насочат към преобразуване на вече съществуващите коли в електрически. Процесът ще бъде много сериозен, вещаят от ИКЕМ, и допускат, че делът на конверсираните електромобили може да надскочи 50%.

Що се касае до опазването на околната среда, борбата с отпадъците и проблемите със златодобива навярно ще продължат да бъдат на дневен ред. Но на фокус тази година ще бъде и друг голям въпрос – този за рибарската политика, която генерално се преразглежда на всеки 10 години на глобално ниво. Тазгодишното преразглеждане ще е ключово за спасяването на някои рибни видове, които са на изчезване заради прекомерния улов. Активистите на Грийнпийс у нас се готвят за борба на местно ниво.

Изборите са събитието, което всички в сектора очакват с особено вълнение. Тази нишка леко, но настойчиво пронизва всички прогнози за 2013 година. Природозащитниците очакват изборите, за да узнаят дали ще има радикални промени в политиките по екологията и дали има надежда да постигнат исканията си. Доставчиците на ВЕИ електроенергия очакват изборите, за да възродят (или, в по-мрачния сценарий, окончателно да погребат) надеждите си, че възобновяемата енергия отново ще получи голямо внимание и благоприятно отношение за своето развитие.

Източник: GreenTech




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Новата учебна година започва с нови паралелки по електромобили

    Новата учебна година започва с нови паралелки по електромобили

    15-09-2017

    Професионални гимназии в градовете Своге, Варна и Гоце Делчев  откриха новата учебна 2017oще ...



    ИКЕМ подписа меморандум за сътрудничество с WIFI България

    ИКЕМ подписа меморандум за сътрудничество с WIFI България

    13-09-2017

    Страните по меморандума се договориха да сътрудничат в сферата на професионалното образование oще ...



    В Брюксел се обсъди методология за сравнение на цените на горивата

    В Брюксел се обсъди методология за сравнение на цените на горивата

    17-08-2017

    Срокът за представяне на позицията на България е кратък. Вашите писмени предложения с обосновк oще ...



    БСК И ИКЕМ работят за нови учебни планове за електрическа мобилност

    БСК И ИКЕМ работят за нови учебни планове за електрическа мобилност

    16-08-2017

    На 15 август 2017 г. представители на Националната браншова организация за електрическа мобилн oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system

    Станция за бърз заряд: Quick charge Advance system


    Зарядните станции за бърз заряд на Circontrol са най-бързият начин на зареждане на днешните електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна стантция: Charging post Urban Series

    Зарядна стантция: Charging post Urban Series


    Новата серия Urban Post може да бъде инсталирана на улици и междуградски пътища за дву- и четириколесни електрически превозни средства.oще ...



    Зарядна станция: Wall Box Smart

    Зарядна станция: Wall Box Smart


    Зарядните станции за електромобили от серията WallBox Smart са проектирани за използване на открити и закрити паркинги при осигуряване на безопасно зареждане.oще ...



    Зарядна станция: WallBox eHome Series

    Зарядна станция: WallBox eHome Series


    eHOME са зарядни станции за специално разработени за лесен монтаж на стена в открити и покрити паркинги и гаражи, а също така и за производитили и дистрибутори на електромобили.oще ...



    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Тези електрозадвижвания са подходящи за конверсия на автомобили с ДВГ в електромобили и за вграждане в новопроектирани електромобили и други видове електрически транспортни средства.oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-Е 3000W

    Електрически скутер MSG-Е 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически скутер MSG-B 3000W

    Електрически скутер MSG-B 3000W


    Електрически скутер - без шум, без изгорели газове! С електрическите скутери, изминавате над 50 км с едно зареждане, а средната цена за 100 км е едва 45-60 стотинки.oще ...



    Електрически велосипед Longwise Green Panther

    Електрически велосипед Longwise Green Panther


    Електрически велосипед Longwise Green Panther притежава мощност от 250 W и изминава 45 км. в режим на подпомагане (PAS).oще ...



    Електрически велосипед Longwise Fashion

    Електрически велосипед Longwise Fashion


    Електрически велосипед Longwise Fashion е снабден с лесно сваляема батерия, интелигентен LCD дисплей, USB изход за зареждане на телефон.oще ...



    Сгъваем електрически велосипед

    Сгъваем електрически велосипед


    Сгъваемият електрически велосипед е компактно средство за борба с натоварения трафик и проблемите с паркирането в големите градове.oще ...





    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Септември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.