ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 25.07.2024 |

Български  English


Камионът-чудовище BIGFOOT става електрически
Публикувано на: 28-12-2012




Камионът-чудовище BIGFOOT става електрически

„Зелено“ автомобилно чудовище с яка метална конструкция, газещо стари коли   това звучи като оксиморон, но е реалност. BIGFOOT, един от най-известните камиони-чудовища в света, се преобрази в електрически звяр. Bigfoot 4×4, Inc. си партнира с EnerSys – производител на батерии – за да създаде ODYSSEY Battery Bigfoot № 20 Monster Truck, първият в света електрически камион-чудовище. Накратко, E-BIGFOOT.

E-BIGFOOT използва 36 автомобилни акумулатора ODYSSEY PC1200, тридесет от които захранват специално изграден DC електромотор, разработен от фирмата за двигатели Dennis Berube. Моторът осигурява 350 коня и повече от 1085 Nm въртящ момент. Трансферна кутия ProFab насочва мощността към специално изградения карданен вал и нататък към осите. Вътрешни „мокри“ дискови спирачки осигуряват спирането.

Останалите шест батерии са посветени на захранване на спирачната и кормилната системи.

Като цяло батериите тежат около 624 кг., което е една солидна част от всичките 4 990 кг на „Голямата стъпка“. Това тегло включва и специално конструиран корпус от фибростъкло, монтиран върху състезателното шаси на камиона.

E-Bigfoot дебютира на SEMA миналия октомври и смачка първите си коли в Мисури около седмица по-късно. Екипът а Bigfoot планира да продължи тестването и модификациите, преди да го пусне на „пистата“ на камионите-чудовища през следващата година.

Естествено, няма нито дума по въпроса колко разстояние може да измине чудовището с тези батерии, но като се има предвид, че повечето време звярът ще гази и мачка коли в пределите на една арена, едва ли някой се интересува от това.

www.greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юли 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.