„Зелено“ автомобилно чудовище с яка метална конструкция, газещо стари коли   това звучи като оксиморон, но е реалност. BIGFOOT, един от най-известните камиони-чудовища в света, се преобрази в електрически звяр. Bigfoot 4×4, Inc. си партнира с EnerSys – производител на батерии – за да създаде ODYSSEY Battery Bigfoot № 20 Monster Truck, първият в света електрически камион-чудовище. Накратко, E-BIGFOOT.

E-BIGFOOT използва 36 автомобилни акумулатора ODYSSEY PC1200, тридесет от които захранват специално изграден DC електромотор, разработен от фирмата за двигатели Dennis Berube. Моторът осигурява 350 коня и повече от 1085 Nm въртящ момент. Трансферна кутия ProFab насочва мощността към специално изградения карданен вал и нататък към осите. Вътрешни „мокри“ дискови спирачки осигуряват спирането.

Останалите шест батерии са посветени на захранване на спирачната и кормилната системи.

Като цяло батериите тежат около 624 кг., което е една солидна част от всичките 4 990 кг на „Голямата стъпка“. Това тегло включва и специално конструиран корпус от фибростъкло, монтиран върху състезателното шаси на камиона.

E-Bigfoot дебютира на SEMA миналия октомври и смачка първите си коли в Мисури около седмица по-късно. Екипът а Bigfoot планира да продължи тестването и модификациите, преди да го пусне на „пистата“ на камионите-чудовища през следващата година.

Естествено, няма нито дума по въпроса колко разстояние може да измине чудовището с тези батерии, но като се има предвид, че повечето време звярът ще гази и мачка коли в пределите на една арена, едва ли някой се интересува от това.

www.greentech.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...