ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 24.06.2018 |

Български  English


GM отваря изследователски център в Китай
Публикувано на: 06-12-2012




GM отваря изследователски център в Китай

General Motors Co представи най-новия си глобален център за изследвания в Китай. Там фирмата се надява да се възползва от големия брой дипломиращи се инженери в страната, за да разработва ново поколение на електрически превозни средства.

Автомобилният пазар в Китай нараства много бързо – той е най-големият в света от 2009 г. насам – и една от основните роли на новия център ще е да гарантира, че изискванията и предпочитанията на потребителите в Китай ще бъдат интегрирани в принципите на разработване на продуктите на GM.

Но новият център в Шанхай ще се грижи не само за автомобилния пазар в Китай. Там ще се разработват набор от технологии и ноу-хау за глобалния пазар. Звеното ще работи заедно с подобни инженерни центрове в Съединените щати, Германия и Южна Корея. “Този център играе важна роля в глобалната научно-изследователска, инженерингова и проектантска мрежа на GM“, заяви Джон Лаукнер, глобален технологичен директор на американската автомобилна фирма.

Решението да позиционира толкова важна изследователска лаборатория именно в Шанхай корпорацията обяснява отчасти с относителното изобилие на инженерни таланти в Китай, който вече произвежда повече учени и инженери от всяка друга страна, каза Джон Ду, директор на новия център. „Има огромен човешки ресурс в Китай, която произвежда повече учени и инженери от САЩ, Япония и Германия, взети заедно“, според Ду.

Китай сега е на първо място в света по брой докторанти и това са таланти, които искаме да привлечем в нашия научно-изследователски център. А не само да разработваме продукти за пазара в Китай.”

Един основен акцент в научните изследвания в центъра ще е съсредоточаването върху новия технологии за така наречената „нова енергия“ – това е китайски израза, обозначаващ сериозна електрическа технология за задвижване на коли, работещи изцяло на електрически батерии, както и презареждаеми хибридни електрически превозни средства.

„Това има смисъл, защото Североизточна Азия – Япония, Южна Корея и Китай – е основен световен център за изследвания в областта на батериите за електрически коли“, според мениджъра.

GM обяви, че до 250 инженери, изследователи и дизайнери ще работят в новопостроения кампус.

greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.