ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 24.06.2018 |

Български  English


Криза на идентичността: електрическият Hummer
Публикувано на: 05-12-2012




Криза на идентичността: електрическият Hummer

Hummer е нещо като емблема на големите, ненаситни за бензин коли и съответстващия им манталитет, типични за предишното десетилетие. Той обаче се оказа категорично отхвърлен в днешния свят, чувствителен на тема екология.Един бутиков автомобил обаче възражда този облик, като предлага сплав от външността на Hummer и функции на изцяло електрически автомобил.

По онова време, когато купувачите на коли се интересуваха от фактори като пространство и полезност, Hummer бе един от големите, страховити джипове, които летяха по магистрали и пътища и макар че изглеждаше като офроуд чудовище, в повечето случаи той никога не можеше да бъде видян дори с капчица кал по себе си. Цените на бензина обаче растяха, цената на самия автомобил бе безпощадна, а своевременно се надигнаха и вълненията на тема опазване на околната среда. Всичко това доведе дотам, че марката Hummer бързо избледня. След провала на своя опит да продаде марката GM затвори вратите на цеховете, от които излизаше Hummer, през 2010 година.

Британската Prindiville е решила да възкреси името Hummer с една доза ток. Нейната разработка – електрическият Hummer – използва 72-волтова електрическа задвижваща система и лека конструкция, за да внесе елемент на екологичност в иначе опушеното име на Hummer.

Електрическият Hummer е официално лицензиран от GM. Проектиран е за „ежедневен транспорт за градския човек“ – за лично ползване, за фирмени автопаркове или дори за големи бизнеси, които желаят да се възползват от „уникален и привлекателен за окото рекламен носител”.

Този модел със задно задвижване няма никакви офроуд амбиции. Ако тръгнете из гората с него, неговят скромен пробег от 48-96 км (в зависимост от конфигурацията) вероятно ще ви остави да нощувате насред дивата природа. Максималната му скорост от 64 км./ч. пък е неприлично ниска за магистрали и големи пътища.

Както може да се види с просто око, колата има 2 места, 3 врати и размери 3×1,4×1,4 м, с което е осезаемо по-малка от традиционния Hummer.

Ако обаче спрем да я сравняваме с някогашния Hummer, този модел на Prindiville има с какво да ни направи и добро впечатление. Има 72-волтова задвижваща система, използва леко шаси от висок клас олекотена стомана и стъклопласт. Има регулируемо окачване на четирите колела, адаптивни задни барабани и предни хидравлични дискови спирачки. AC моторът е безчетков и е свързан с 2-степенна автоматична трансмисия. Предните и задните фарове са само с LED светлини, а решетката е хромирана. Вътре шофьорът и пътникът могат да се насладят на отопляеми седалки, LCD дисплей на таблото, аудио система Pioneer с CD и MP3.

Дебютът на електрическия Hummer ще е лимитирана серия от 25 коли. Цената им също напомня за някогашния Hummer: базовата е 40 000 щатски долара. Наличните опции включват кожен интериор, декоративни елементи от въглеродни влакна и соларен панел на покрива.

greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.