ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 24.11.2017 |

Български  English


Криза на идентичността: електрическият Hummer
Публикувано на: 05-12-2012




Криза на идентичността: електрическият Hummer

Hummer е нещо като емблема на големите, ненаситни за бензин коли и съответстващия им манталитет, типични за предишното десетилетие. Той обаче се оказа категорично отхвърлен в днешния свят, чувствителен на тема екология.Един бутиков автомобил обаче възражда този облик, като предлага сплав от външността на Hummer и функции на изцяло електрически автомобил.

По онова време, когато купувачите на коли се интересуваха от фактори като пространство и полезност, Hummer бе един от големите, страховити джипове, които летяха по магистрали и пътища и макар че изглеждаше като офроуд чудовище, в повечето случаи той никога не можеше да бъде видян дори с капчица кал по себе си. Цените на бензина обаче растяха, цената на самия автомобил бе безпощадна, а своевременно се надигнаха и вълненията на тема опазване на околната среда. Всичко това доведе дотам, че марката Hummer бързо избледня. След провала на своя опит да продаде марката GM затвори вратите на цеховете, от които излизаше Hummer, през 2010 година.

Британската Prindiville е решила да възкреси името Hummer с една доза ток. Нейната разработка – електрическият Hummer – използва 72-волтова електрическа задвижваща система и лека конструкция, за да внесе елемент на екологичност в иначе опушеното име на Hummer.

Електрическият Hummer е официално лицензиран от GM. Проектиран е за „ежедневен транспорт за градския човек“ – за лично ползване, за фирмени автопаркове или дори за големи бизнеси, които желаят да се възползват от „уникален и привлекателен за окото рекламен носител”.

Този модел със задно задвижване няма никакви офроуд амбиции. Ако тръгнете из гората с него, неговят скромен пробег от 48-96 км (в зависимост от конфигурацията) вероятно ще ви остави да нощувате насред дивата природа. Максималната му скорост от 64 км./ч. пък е неприлично ниска за магистрали и големи пътища.

Както може да се види с просто око, колата има 2 места, 3 врати и размери 3×1,4×1,4 м, с което е осезаемо по-малка от традиционния Hummer.

Ако обаче спрем да я сравняваме с някогашния Hummer, този модел на Prindiville има с какво да ни направи и добро впечатление. Има 72-волтова задвижваща система, използва леко шаси от висок клас олекотена стомана и стъклопласт. Има регулируемо окачване на четирите колела, адаптивни задни барабани и предни хидравлични дискови спирачки. AC моторът е безчетков и е свързан с 2-степенна автоматична трансмисия. Предните и задните фарове са само с LED светлини, а решетката е хромирана. Вътре шофьорът и пътникът могат да се насладят на отопляеми седалки, LCD дисплей на таблото, аудио система Pioneer с CD и MP3.

Дебютът на електрическия Hummer ще е лимитирана серия от 25 коли. Цената им също напомня за някогашния Hummer: базовата е 40 000 щатски долара. Наличните опции включват кожен интериор, декоративни елементи от въглеродни влакна и соларен панел на покрива.

greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.