ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 19.10.2017 |

Български  English


ТУ- София с награда на Shell Eco-marathon
Публикувано на: 30-05-2011




www.speed_press.com_2Отборът на Техническия университет - София завърши по отличен начин участието си на Shell Eco-marathon 2011, като спечели индивидуална награда и се нареди на четвърто място в класирането в клас „Градски тип” при автомобилите с водородни горивни клетки. Отборът, воден от доц. Борислав Трайков, подобряваше резултата си във всеки от петте манша и успя да запише 62 км с 1 квч електроенергия, което го нареди четвърти от общо 17 записани тима. Първи са The Hydro Cruisers от De Haagse Hogeschool, Холандия, с впечатляващите 104 км/1 квч, следват норвежците от NTNU с 99 км/1 квч и HAN Hydromotive (Холандия) със 74 км/1 квч.

Отличното представяне на пистата беше подкрепено и от третата награда за безопасност ADAC Safety Award. Освен задължителния сензор за изтичане на водород, момчетата от ТУ- София бяха поставили още и шок сензор, който в случай на удар изключва подаването на водород към горивната клетка, а шасито беше допълнително подсигурено с два странични ролбара.
„Целта ни беше да влезем в петицата и сме много доволни, че я постигнахме. А това, че спечелихме и трета награда за безопасност и се качихме на подиума е страхотно. Тръпката е много силна”, каза капитанът на отбора Благой Бурдин.
Постижението на отбора на ТУ- София е още по-стойностно и заради факта, че това реално е първият автомобил с водородна клетка, направен в България. Освен това студентите на доц. Трайков се наредиха веднага след абсолютните фаворити от Холандия и Норвегия. The Hydro Cruisers са първи през 2007, 2008 и 2010 г., а през 2009 г. отстъпват само на норвежците от NTNU, които пък са втори тази година.
Вторият български участник на Shell Eco-marathon, отборът на ТУ- Варна, не можа да запише резултат и остана без класиране. Варненци имаха амбиция да се борят за приза за дизайн при прототипите, но без записан резултат няма как да влязат, в която и да било от наградите. Лошият късмет преследва студентите на доц. Ангел Димитров още от представянето на Пираня 2 в София, когато се повреди запалването. След това пък варненци имаха проблеми с преминаването на техническата проверка, тъй като се оказа, че нямат стоп светлина. Това изискване буквално изуми варненци, тъй като те са с камшично, а не със стартерно запалване и въпросният стоп няма как да бъде свързан. В крайна сметка проблемът беше решен с монтиране на светодиоди, захранвани директно от акумулатора. При излизането на пистата обаче автомобилът загуби мощност и така и не успя да запише резултат.

На Shell Eco-marathon 2011 на пистата EuroSpeedway край Лаузиц, Германия, участваха общо 187 отбора. Бяха поставени и три нови рекорда. При соларните прототипи италианците от mecc-Sun изминаха изумителните 1108 км/1 квч енергия, а при водородните прототипи французите от Polytech Nantes записаха 590,2 км/ квч. В дебюта на plug-in автомобилите най-добрият резултат при прототипите е 842, 5 км/квч на австрийците от TERA TUGraz.
От следващата година Shell Eco-marathon ще се провежда в Ротердам, Холандия.

Агенция Speed-Press

 




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Проведе се -  Mисия Безопасност

    Проведе се - Mисия Безопасност

    16-10-2017

    ИКЕМ взе участие в събитието - “ Mисия Безопасност“. Това е благотворително състезoще ...



    Фирма Елджой ООД - с първа награда от Конференцията SOFAIR

    Фирма Елджой ООД - с първа награда от Конференцията SOFAIR

    13-10-2017

    Едно от първите места беше отредено на Елджой ООД & oще ...



    Продължават обученията на преподаватели по електромобили

    Продължават обученията на преподаватели по електромобили

    29-09-2017

    На 29.0.2107г. завърши  втория пореден курс за повишаване квалификацията на преподаватели oще ...



    Зарядна колонка за електромобили със златен медал на Пловдивски технически панаир - 2017

    Зарядна колонка за електромобили със златен медал на Пловдивски технически панаир - 2017

    28-09-2017

    Фирмата от гр. Шабла, член на ИКЕМ - "Елпром ЕМЗ" ООД беше отличена със Златен медал oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Октомври 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.