McLaren обяви, че ще доставя и изгражда двигатели, трансмисии и електроника за сезон 2014 на „Формула E“ – електрическата „Формула“. Световното състезание за електрически спортни возила не допуска други, освен електрически коли. Самите състезания ще се провеждат в градски центрове по целия свят. Подкрепата на голямо име в моторните спортове навярно ще даде силен тласък на имиджа на новия шампионат.

McLaren ще си партнира със Spark Racing Technology (SRT) за проектирането и монтажа на електрическите състезателни средства. Заедно те ще произведат 42 коли по поръчка на Formula E Holdings. По отношение на производителността електромобилите са сравними към техните братовчеди с ДВГ, с очаквана максимална скорост над 200 км/ч. Сезон 2014 ще включва десет отбора, всеки с по двама шофьори, като ще има увеличение до 12 отбора през 2016.

За разлика от популярния  шампионат „Формула 1“, Електрическата „Формула“ ще се провежда в градските центрове по целия свят, което е възможно благодарение на нулевите емисии и супер-тихия характер на електрическите коли. Рио де Жанейро вече се е подписал за място в графика, а градове в САЩ, Мексико, Монако и Индия са изразили интерес към шампионата. Поради ограничения пробег на електромобилите, водачите ще трябва да сменят автомобили два пъти в рамките на едночасовите състезания.

Въпреки че марката McLaren е популярна благодарение на своя отбор във „Формула 1“  и своите лъскави супер коли, компанията отдавна работи по екологичните превозни средства. През декември 2011 г. тя стана първият в света въглеродно неутрален отбор във „Формула 1“, едно знаменателно събитие за спорта.

Новосформираната електрическа „Формула“ е първенство, което ще се стреми да играе важна роля в развитието на технологията на електрическия автомобил. Една от основните цели на шампионата е да се създаде рамка за научни изследвания и развитие на електромобилите, а конкурентният характер на спорта да създаде стимули за открития в сферата на ефективността и живота на батериите.

www.greentech.bg

Относно мащабното внедряване на инфраструктурата за електрически превозни средства (EV), като oще ...

Във връзка с изискването за подготовка и представяне на рамкова позиция на българската страна oще ...

Дружествата не са съгласни с това, че представените от тях аргументи в проведените дискусии не oще ...

ИКЕМ настоява за сериозен подход при дебатите в Народното събрание и се надяваме на отговорно oще ...