За целта ще бъде използвана версията на двигателя със 105 к.с.
Компанията FIAT намекна, че нейният двуцилиндров бензинов мотор TwinAir с обем 875 куб. см ще бъде част от хибриден агрегат. Този мотор стана „Двигател на 2011 г.” и се слага на моделите Fiat 500, 500L, Panda, Punto, Lancia Ypsilon и Alfa Romeo MiTo.

Двигателят е един от най-универсалните, като се предлага в 4 различни версии – атмосферен (65 к.с.), с турбина (85 и 105 к.с.) и на биогориво, където е способен да се захранва както с бензин, така и с природен газ. В този вариант мощността му е 80 к.с.

Сега италианците готвят и негова пета модификация, която ще бъде хибридна. Най-вероятно това ще бъде двигателят с мощност 105 к.с., който ще бъде допълнен от електромотор. Тази комбинация ще бъде аналогична на създадената от Honda - IMA (Integrated Motor Assist), при която малкият електромотор е вграден в скоростната кутия и помага на двигателя с вътрешно горене при ускорение. Електромоторът обаче няма да може да работи самостоятелно.

Първият автомобил, на който ще бъде сложена новата хибридна система, ще е FIAT 500. Очаква се модификацията са се появи на пазара в края на 2013 г.

www.automedia.bg

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...