На 25.10.2012г.  в Брюксел се проведе втората среща на координационна група - eMobility (eM-CG) “CEN-CLC/CG 1 Second meeting”.

От българска страна участва инж. Стоян Спахиев, представител на Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ), от името на Българският институт по стандартизация (БИС)

Председателят Дейвид  Досет представи резултатите от трите срещи на ръководния комитет (14 Май, 7 Септември, 25 Октомври). Комитетът работи относително неформално и това според председателят е предимство.

Подчертано бе, че задължителните стандарти трябва да бъдат ограничен брой за да не се увеличават прекомерно разходите на производителите. Има вероятност стандартите от списъка изпратен до ЕК да станат задължителни.

Дискусията за Smart Charging завърши с разискване на темите, които трябва да се подчертаят в окончателния доклад:

-  Vehicle-to-Grid енергиен обмен: „официалното” наименование е „smart charge and discharge” и това вече се взима предвид в съответните технически комитети. В работата на Smart Charging групата изразихме подкрепа за включването на V2G аспектите в доклада с оглед на ползите за електроразпределителната мрежа.
-  Безопасност (при заряд и още повече при V2G)
-  Балансови групи и балансиращи участници в енергийната система (в момента такива действат само за големите консуматори, а при електромобилността ситуацията значително се променя)
-  ВЕИ (вятър и слънце) – зареждането на електромобили предоставя възможност за много ефективно синхронизиране с непостоянните  във времето параметри на ВЕИ енергоизточниците.

В работата на Smart Charging групата от природозащитната организация ECOS изразиха мнение, че тези възможности задължително трябва да бъдат използвани. Беше обявено, че TC64 и други технически комитети вече взимат предвид тези теми в работата си.

За условна дата на следващата среща на координационната група (eM-CG) бе определена 07.05.2013г.
 

oще ...

oще ...

oще ...

Докато българският бизнес развива пазара на електромобили и възможностите, които предлага, бъл oще ...