ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 16.06.2019 |

Български  English


С пари от СО2-емисиите ще може да се купуват електромобили
Публикувано на: 10-10-2012




С пари от СО2-емисиите ще може да се купуват електромобили

Закупуването на електромобили или поставянето на слънчеви покривни панели да се стимулира с пари от продажбата на държавните спестени парникови емисии, планира Министерството на околната среда и водите (МОСВ), Това каза Владислав Драмалиев от дирекция "Политика по изменение на климата" в ековедомството, в понеделник по време на дискусия за условията за търговия с въглеродни квоти в периода 2013-2020 г.

Финансирането на такива малки частни проекти се предвижда да става с приходите от продажбата на държавния дял въглеродни емисии в рамките на Националната схема за зелени инвестиции. Две подобни сделки вече бяха сключени с Австрия, но размерът на постъпленията от търговията така и не бе обявен. Стана ясно само, че с тези пари са финансирани проекти за повишаване на енергийната ефективност в училища и детски градини.

От следващата година обаче трябва да влязат нови правила за използването на приходите от държавната търговия с парникови емисии , предвижда подготвян нов закон за климата у нас, който се очаква да бъде одобрен до края на тази година.

Плановете на екоминистерството са 70 процента от приходите от парникови сделки да отиват в Националния доверителен екофонд (НДЕФ) за финансиране на проекти, намаляващи изхвърлянето на парникови газове в атмосферата. Останалите 30 на сто се предвижда да отиват в Министерството на финансите, каза Драмалиев, цитиран от БТА.

 Идеята ни засега е да ги използваме за намаляване на емисиите, чрез енергийна ефективности чрез спонсорирането на индивидуални, малки проекти за генериране на енергия по възобновяем начин, посочи екоекспертът. По думите му това включва не само добиването на соларна енергия, но и стимулиране навлизането на електрическия превоз и електромобилите.

 Обмислят се варианти за директно финансово стимулиране на гражданите, така че да се улесни закупуването от тяхна страна на електромобили и свързаната с тях инфраструктура, каза Драмалиев. Предстоят дискусии за правилата, по които ще се предоставят средствата - като безвъзмездно финансиране на част от сумата или като безлихвени кредити. По подобна схема ще се дават средства и за поставяне на слънчеви панели на покривитеили за други малки проекти, ориентирани към енергийната ефективност.

 В проектозакона за климата за пръв път се въвежда административно-наказателна отговорност за промишлените предприятия и авиокомпаниите, които не си следят и не докладват пред МОСВ ежегодно изхвърляните си въглеродни емисии.

 Към момента на пазара за парникови квоти има много продавачи, но търсенето е малко, отбеляза Драмалиев. По думите му няма информация да се водят преговори за нова продажба на емисии въглероден двуокис.

 

mediapool.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ИКЕМ взе участие в 8-а Регионална енергийна конференция на БЕМФ

    ИКЕМ взе участие в 8-а Регионална енергийна конференция на БЕМФ

    18-05-2019

    На 17 май т. г. в Гранд хотел Балкан,oще ...



    В Бургас се създава общност на знания и иновации за развитие на градската мобилност

    В Бургас се създава общност на знания и иновации за развитие на градската мобилност

    15-05-2019

    Страните ще работят за създаване на структура на Европейския институт за иновации и технологии oще ...



    В Хасково се проведе дискусия: ''Електрическата мобилност - перспективи и обучение''.

    В Хасково се проведе дискусия: ''Електрическата мобилност - перспективи и обучение''.

    19-04-2019

    Гимназията в Хасково е част от уникалния за страната модел за връзка междубизнеса и образовани oще ...



    Необходимо е изпреварващо развитие на електромобилността в България

    Необходимо е изпреварващо развитие на електромобилността в България

    11-04-2019

    Това е един от важните изводи от провелата се на 10 април 2019 експертна дискусия &laq oще ...








     
    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид! oще ...



    Електрически велосипед Liberty MaxDrive

    Електрически велосипед Liberty MaxDrive


    Изследвайте града с елегантност и стил. Eljoy Liberty – интелигентен избор за търсещите комфорт и независимост. oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя. oще ...



    Електрически велосипед Liberty

    Електрически велосипед Liberty


    Eljoy Liberty е електрически велосипед, създаден с подчертан акцент към хармоничния дизайн и комфорт на каране. oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2019
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
          
          
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.