След като разкриха външността, размерите, оборудването и част от характеристиките на новата Toyota Auris, от японската компания разпространиха и информация за двигателите, с които ще разполага возилото.

Четири задвижващи агрегата ще се предлагат с колата още след премиерата й в края на този месец. Базов ще бъде 1.33 литровия бензинов двигател с четири цилиндъра, който доставя 99 к.с. и 128 Нм. С него хечбека изразходва средно 5.4 л./100 км и отделя 125 гр/км вредни СО2 емисии.

Следващия бензинов агрегат е с обем 1.6 литра и отново четири цилиндъра. Той генерира 132 к.с. и 160 Нм. Когато двигателят е куплиран с механична трансмисия, потреблението на гориво е в рамките на 5.9 л./100 км, а вредните емисии - 138 гр/км. При версията със 7-степенна MultiDrive S CVT трансмисия стойностите са съответно 5.7 л/100 км. и 134 гр/км.

Дизеловото предложение е 1.4-литровия D-4D агрегат, генериращ 90 к.с. и 205 Нм. Той изразходва само 3.8 литра на 100 километра пробег, като отделя в атмосферата 99 гр/км. вредни СО2 емисии. Този двигател, както и 1.33 литровия бензинов агрегат се оборудват стандартно със система старт/стоп, която изключва двигателя, когато автомобилът е в покой.

Разбира се, както при предишното поколение, ще има и хибридна версия на Auris, която е най-добре продавания хибрид в Европа. Тя ще използва 1.8-литров бензинов двигател и електромотор, генериращи обща мощност от 136 к.с. Системата позволява движение изцяло на електричество в продължение на около 2 километра при скорост до 50 км/час. Липсва информация за потреблението на гориво при тази версия, но се съобщава, че тя отделя в атмосферата едва 89 гр/км вредни СО2 емисии. Ускорението от място до 100 км/час отнема 10.2 секунди, а максималната скорост на движение достига 180 км/час.

Източник: Automedia

 

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...