ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 22.06.2018 |

Български  English


Nissan TeRRA - електромобилът със скандинавски дизайн
Публикувано на: 13-09-2012




Nissan TeRRA - електромобилът със скандинавски дизайн

Концептуалният електрически SUV Nissan TeRRA ще бъде разбулен официално пред широката публика на 27 септември, когато започва автомобилният салон в Париж.

Той е с иновативно задвижване 4x4 с горивни клетки, три електромотора, атлетичен дизайн и компактни размери (4160 мм х 1800 мм х 1560 мм).

Аутфит
Въпреки аутфита на държелив пустинен боец, интериорът на концепцията е доста светъл и приветлив, вдъхновен от вкусовете на младите автомобилисти от Северна Европа, твърди Широ Накамура, вицепрезидент и главен дизайнер на компанията.

TeRRA е с гуми голям размер, висока позиция на седалките, дебели колони и тесни странични прозорци, характерен за всеки SUV, но тънката му „талия“ и изваяният преден капак внушават идеята за мускулеста каросерия.

Nissan TeRRA - електромобилът със скандинавски дизайн

Интериорът
Отвътре вратите са покрити със светло дърво. Метална рамка на височината на рамото отзад дава на пътниците допълнително усещане за сигурност. Основен похват в интериора е контрастът между дърво, метал и акрилни апликации. Инструменталният панел представлява електронен таблет и прилича по-скоро на мобилно устройство. Шофьорът го поставя с влизането в колата и го маха на излизане. Монтиран в автомобила, таблетът показва скоростта и цялата останала информация, необходима на шофьора. Оттам се управляват и системите за забавление и комуникация, навигацията и всичко останало. Извън колата устройството изпълнява всички функции, присъщи на класическия таблет.

Шофьорската седалка е изнесена към средата и леко настрани така че пътниците отзад, чиито седалки са леко под ъгъл, се оказват над нивото на ременете на тези отпред, а не директно зад тях. Така всички заедно могат да споделят гледката от пътуването в перспектива.

Ако сгънем три от седалките, получаваме равен под за много багаж или колела, каяк или пък мебели със скандинавски дизайн.

Nissan TeRRA - електромобилът със скандинавски дизайн

Под капака
Предните колела се привеждат в движение от същата електрическа система като при серийния Nissan LEAF. При необходимост всяко от задните се задвижва от собствен електромотор както е при прототипите от серията Pivo. Под капака на TeRRA откриваме водородни горивни клетки с потенциал от 2,5 kW/L.

Въпреки че този SUV засега е само концепция, той показва, че Nissan е напълно готов за масово производство на автомобили с горивни клетки.

Източник: Агенция Speed-Press




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.