„По-конкретно, разработваме линия, която включва седан с водородни горивни клетки, за 2015 г“, заяви Джим Ленц, президент и главен изпълнителен директор по продажбите на Toyota Motor в САЩ по време на брифинг пред Центъра за автомобилни изследвания.

Ленц също така заяви, че бъдещите продукти на Toyota ще имат усъвършенствани батерии, които надминават производителността на днешните литиево-йонни клетки. Той каза, че линията нови автомобили ще включва „по-широка гама от хибридни превозни средства и презареждаеми хибриди, както и набор от чисто електрически превозни средства.“

Toyota е лидер в света на екологичните автомобили и е добре позната с нейния хибрид Prius. Конкуренцията на пазара на еко-автомобили обаче става все по-гореща и яростна. Изглежда японската фирма усеща силата на конкуренцията, което я е подтикнало да работи по нова форма на лидерство – при водородните коли.

Преди две години Toyota заяви, че е успяла да „измисли“ как да намали разходите за водородните автомобили с горивни клетки с 90%. Това означава, че фирмата може да продаде водородна кола на цена, дори по-малка от тази на сегашните си модели. Управляващият директор на Toyota Йошихико Масуда заяви, че седанът с водороден двигател на Toyota ще има същия пробег като аналогичен автомобил, задвижван с бензин, но „с някои допълнителни разходи“за тази технология.

Засега не са известни подробности за седана с водородна горивна клетка Toyota. Автомобилните специалисти предполагат, че колата вероятно ще се конкурира с Honda FCX Clarity. Honda казва, че горивната ефективност на FCX Clarity е три пъти по-голяма от тази на аналогичен автомобил на газ. Колата се отличава с 240 мили пробег (385 км) и пет минути време за презареждане.

Източник: GreenTech

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...