Предвиждаме подкрепа за електромобилността в България. Това подчерта министър Делян Добрев, като откри днес нов заряден пунк за електрически автомобили пред Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. С това пунктовете за публично ползване в София, инсталирани от „Фул чарджър България”, стават 9, към които се прибавят и 2 зарядни станции, създадени от консорциум „Зелена енергия”. И двете дружества са членове на Индустриален клъстер „Електромобили”

Министър Добрев отбеляза, че на този етап на електромобилите вероятно ще бъдат спестени таксата при регистрацията, винетката и пътния данък. Дали пък и финансово ще бъде стимулирана покупката на електромобил, ще зависи от възможносттите на Националния доверителен екофонд, които обаче засега не го предполагат. В министерството, от друга страна, се работи по национален план за развитие на електромобилността, който ще бъде внесен за утвърждаване в правителството до края на август. Министърът заяви, че в тази сфера са нужни законодателни промени и инвестиции, каквито се планират за изграждане на зарядна инфраструктура и за производство в България на компоненти за електромобилите.

В София специално, припомни кметът Йорданка Фандъкова, от 1 септември електромобилите паркират безплатно в синя и в зелена зони, а се мисли и за възможността да се движат свободно по бус-лентата за публичния транспорт. Тя сподели, че общината активно работи за „зелена” транспортна схема и е отворена за всякакви идеи на Индустриален клъстер „Електромобили” в тази посока.

От друга страна обаче председателят на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова каза пред журналисти, че няма възможност при покупката на електромобил да се ползва данъчен кредит или то да става с нулева ставка ДДС. Според нея 7-местните леки автомобили, които ползват данъчен кредит, са заварено положение и се приема, че те се ползват „за производствени цели”. А дали джиповете и вановете (които могат да са 7-местни) наистина се употребяват по предназначение, е друга тема.  

Главният секретар на ИКЕМ Иван Костов подчерта, че постиженията на всеки един от членовете на клъстера допринасят за общата цел –  електрическата мобилност в България да се случи с българско участие. Днешното събитие е доказателство за това, че българският бизнес инвестира също в мащабна инфраструктура, в иновации, във високи технологии.
Прогнозите пък са, че до 2025 г. електрическите и хибридните превозни средства ще стигнат до 50 % от новорегистрираните автомобили в Европа. Затова и ИКЕМ се обръща към българското правителство и общините в България с призив за активна подкрепа на електрическата мобилност и нормативни промени в тази посока. ИКЕМ предлага да се създаде съвет за координация към министъра на икономиката, енергетиката и туризма, който да ускори разработването на "Национална програма за електрическа мобилност - България 2025".
Индустриален клъстер „Електромобили“ ще продължи да работи активно България да заеме своето достойно място на електромобилната карта на Европа, утвърждавайки се като лидер на електромобилността в региона, заяви Иван Костов.
 

Начо Халачев

ИКЕМ

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...