Електрическите превозни средства в широкия смисъл на понятието – включвайки и хибридните коли, все още имат много възможности за подобряване. Макар че технологиите, на които се основават тези нови автомобили, са изобретени преди много време, едва наскоро в сферата на електромобилите започнаха да се наливат по-сериозни средства за научно-изследователска дейност. Факт е, че нищо ново не става мигновено и обикновено минават години, преди дадена иновация да стигне от лабораторията до пътя, но вече е време да видим някои от резултатите от потока от инвестиции в разработките за електромобили.

Затова е добра новината, че GE разработи нов, по-ефективен мотор с постоянни магнити за електрически автомобили и хибриди.

Инженерите на General Electric успешно са тествали прототип на мотор за хибридни и електрически превозни средства с пикова мощност от 55 кВт и способност да работи непрекъснато при до 105 градуса Целзий, използвайки единствено конвенционалната трансмисийна течност като хладилен агент за двигателя.

Моторът, според GE, е с 3-5% по-ефективен от съществуващите двигатели и може потенциално да увеличи пробега на един презареждаем хибрид. Той е разработен като част от проект на стойност 5,6 милиона долара, финансиран от американския Департамент по енергетиката. Моторът работи добре при напрежение от 200V до 650V.

Той е изключително компактен, с енергийна плътност около два пъти по-голяма от тази на днешните двигатели, според компанията.

Въпреки, че това може да не изглежда като много – два пъти по-малки размери, 3-5% по-ефективен – постижението е значително. Всяко олекотяване на електроческия автомобил е добре дошло, защото намалява необходимата енергия за задвижването му; от своя страна двигатят е по-ефективен сам по себе си. Ако това се комбинира с други подобрения, като например по-добри батерии, подобряване на електрониката, използване на по-леки материали и по-добро конструиране и проектиране, може да се постигне съществена разлика.

Източник: Greentech

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...