Технологията се тества в градския транспорт в Гьотеборг.

Екологично чистите автомобили имат все повече поддръжници, особено сред еколозите. Техният голям проблем обаче е дългото време за зареждане – около 8 часа. В Швеция обаче са на път да променят това.

В случая става дума за устройство, което зарежда батериите на автобус от градския транспорт за около 9 минути. То е дело на шведските компании Goteborg Energi и Opbrid SL, чийто проект предвижда построяването на 2 свръхскоростни зарядни станции в град Гьотеборг. Те ще бъдат използвани за обществени автобуси, но на по-късен етап може да бъдат приспособени и за автомобили.

Самите автобуси са създадени на основата на хибридните машини Volvo 7900, но се отличават от тях с по-големите си размери и по-добрите характеристики на батериите си.

В машините е вграден контролен модул, който регулира използването на комбинация от 5.0 литров дизелов двигател Volvo D5F и на електромотор. Към тях е добавена и автоматична трансмисия Volvo I-Shift, специално преработена за използване в градски условия, където трафикът е по-голям.

Очакванията са експерименталните прототипи да покажат икономия на гориво от около 50 %, а изразходените вредни емсии да бъдат намалени с до 75 % в сравнение с дизеловите мотори, използвани от конкурентите.

Източник: Automedia

Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи заoще ...

oще ...

В ИКЕМ се стараем да следим пулса на електромобилността в България. Ето как стоят нещата с еле oще ...

oще ...