ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 25.07.2024 |

Български  English


Jaguar е готов и с хибрид XJ
Публикувано на: 03-07-2012




Jaguar е готов и с хибрид XJ

Британският производител Jaguar обяви премиерата на хибрид, построен на основата на своя флагман XJ. Засега обаче той няма да бъде пускан в серийно производство, а ще бъде използван за изследване и разработка на автомобили с такова задвижване.

Преработеният в хибрид седан носи името XJ_e. Той ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 6.5 секунди, а максималната му скорост е ограничена по електронен път на 250 км/ч. Разходът на вредните емисии СО2 е 70 гр/км или 0 гр/км, ако машината се придвижва на електричество. Напълно чистият екологичен пробег при XJ_e е 40 км.

Иновационният проект е разработен от Jaguar Land Rover като част от стратегията за създаване на „най-екологичните автомобили в премиум-сегмента”. По-рано компанията показа хибридния всъдеход Range_e и модела Limo Green.

Хибридът е построен върху алуминиевата платформа на Jaguar XJ, като разполага със система за зареждане от обикновена електрическа мрежа - plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). Тя се състои от 2.0 литров бензинов турбомотор с директно впръскване на горивото, предлаган за Range Rover Evoque, и 8-степенна автоматична скоростна кутия. За електрическата тяга отговаря мотор с мощност 69 кВт и комплект литиево-йонни батерии (12.8 кВт), които се зареждат напълно за 4 часа от мрежа с напрежение 240 В.

Машината може да се придвижва само с бензиновия си мотор, само на електромотор и в комбинация от двете. Общата мощност на агрегата е 334 к.с., а разходът на гориво 3.2 л/100 км. Това гарантира, че с едно зареждане седанът може да измине около 1092 км.

 

automedia.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...



    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    Честит 14-ти рожден ден на ИКЕМ!

    25-11-2023


    Като браншова организация в сектор "Електрическа мобилност", ИКЕМ работи за oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юли 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
     
       
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.