Целта на Германия да има 1 милион електрически автомобила по пътищата си до 2020 г. може да бъде постигнато само ако се осигури държавно финансиране за превозни средства, работещи без изкопаеми горива.

Не повече от 600 000 електрически коли ще бъдат в движение из пътищата на най-голямата икономика в Европа в края на десетилетието, ако няма допълнителни субсидии, според доклад, публикуван в сряда от група от експерти. Екипът е съставен от представители на производителите на автомобили, науката, политиката и съюзите.

Правителството обеща да осигури държавно финансиране за научни изследвания в областта на електрическите автомобили. Кабинетът планира и други стъпки, като например 10-годишно освобождаване от автомобилен данък за собствениците, които купуват автомобили, работещи без изкопаеми горива, в срок до 31 декември 2015. Това обяви министърът на икономиката Филип Рьослер на пресконференция миналата седмица.

Рьослер обаче поля със студена вода очакванията за по-нататъшна помощ от правителството, като отбелязва, че компаниите, а не на правителството са отговорни за изграждането на автомобилите и инфраструктурата за презареждането им. „Не би имало смисъл да се влиза на този пазар със субсидии“, каза министърът.

Пречки за електрическите превозни средства са високите разходи за батериите, ограниченият пробег на колите и липсата на инфраструктура за зареждането им.

 

GreenTech.bg

На 5 януари 2023 г. почина проф. Енчо Попов, изтъкнат български изобретател в сферата на електoще ...

ИКЕМ и "Клъстер София град на знанието" отбелязаха старт на проект: "Международ oще ...

Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа моби oще ...

Информация за регистрираните пътни превозни средства и електрически превозни средства в Българ oще ...