ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 25.06.2018 |

Български  English


Пистов електробайк прави вече история
Публикувано на: 14-01-2011




Moto_ElНавярно тази новост ще изненада мнозина, но вече е факт - електрически пистов състезателен мотоциклет успя да победи доста от бензиновите си конкуренти на пистата и вече не само по динамични и мощностни показатели, а в жива надпревара по асфалта на пистата!

До скоро наблюдавахме с известен скептицизъм развитието на електробайковете. На хартия изглеждаха доста добре, но в реалния свят нещата не бяха такива. Дори създаването на първата световна пистова серия за електроциклети беше някак си от света на фантастиката и не толкова важна, особено като се има предвид, че се надбягват един срещу друг.

Историята на успеха на реалния електробайк започна да се пише преди няколко дни - на 9 януари на пистата Autoclub Speedway в Калифорния, където се проведе кръг от не съвсем известния в света на двуколесните моторни машини шампионат на американската пистова серия WERA West Sportsman. В нея взимат участие доста класове мотори от години и кръгът навярно би заминал незабелязано в аналите на спортния мотоциклетизъм, ако на стартовата решетка не се беше появил състезателният байк на отбора Swigz.com Racing team. За пръв път в историята електробайк се справи наравно с бензиновите зверове последно поколение в квалификациите, което само по себе си бе забележителен успех.

Но голямата сензация дойде със състезанието - електробайкът не само стигна финала му след шестте състезателни обиколки по ситуираното в трикилометровия овал трасе, но и зае второ място в класа Heavyweight Twins Superstock Ex и трето място в класа Heavyweight Twins Superbike Ex! Машината постигна още един много голям успех на пистата в ръцете на опитния пилот Чип Ятс, като постави абсолютен рекорд на обиколка от 1,39.792 минути!

В хода на състезанието електрическата състезателна машина показа максимална скорост от 300 км/ч, в много голяма степен благодарение на мощността от 194 к.с. Електробайкът имаше преимущество в доускоряването в диапазона 200-300 км/ч и в моментите, когато на останалите състезатели им се налагаше да правят смяна на предавките, докато Чип Ятс разполагаше само с една предавка. След състезанието пилотът сподели: "В момента правим история. Бензинова конкуренцио внимавай!"

novsport.com





Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    Първи семинар по електрическа мобилност за общините

    06-06-2018

    Семинарът се проведе в рамките на Световния ден на околната сред, във Военна академия „Гoще ...



    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    Още една рекордна година за електрическите автомобили

    01-06-2018

    oще ...



    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    Фондация ''Америка за България'' гостува на ПГ ''Велизар Пеев'' в гр. Своге

    30-05-2018

    С подкрепата на Българската стопанска oще ...



    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    ИКЕМ УЧАСТВА В МЕЖДУНАРОДНА КОНФЕРЕНЦИЯ ЗА НОВАТА ЕВРОПЕЙСКА ОТБРАНИТЕЛНА ИДЕНТИЧНОСТ

    04-05-2018

    ИКЕМ и Софийски център за сигурност ще работят за връзката между сигурността, енергийната сигу oще ...








     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W

    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W


    Електрически скутер Jonway MJS 5000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 5000 вата и максимален проблем до 80+5 км. oще ...



    Електрически скутер MSG-D 1500 W

    Електрически скутер MSG-D 1500 W


    Електрически скутер MSG-D 1500 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 1500 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електроскутер MLY- A 3000 W

    Електроскутер MLY- A 3000 W


    Електроскутер MLY- A 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател, мощност: 3000 вата и максимален проблем до 60+5 км. oще ...



    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah

    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah


    Електрoскутер MLN 3000 W 48 V 40 Ah с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Електрoскутер MSG-E 3000 W

    Електрoскутер MSG-E 3000 W


    Електрoскутер MSG-E 3000 W с постояннотоков, безколекторен двигател с мощност 3000 вата. Максимален пробег: 60 км, време за зареждане 5-6 часа. oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Юни 2018
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.