ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Четвъртък, 23.11.2017 |

Български  English


Екип от преподаватели към Русенския университет създаде електрически велосипед
Публикувано на: 12-05-2012




Екип от преподаватели към Русенския университет създаде електрически велосипед

Екип от преподаватели на Транспортния факултет към Русенския университет създаде електрически велосипед, съобщи деканът на факултета доц. д-р инж.Росен Иванов.

Доц. Иванов информира, че велосипедът ще бъде представен по време на традиционното изложение на земеделска и автомобилна техника "Русенско изложение" в Русенския университет - от 17 до 19 май тази година. Тогава ще се състои и научна конференция "Електромобили", организирана от Индустриален клъстер "Електромобили" /ИКЕМ/ и Транспортния факултет на висшето училище.

"Ние сме разработили една конструкция на базата на сериен велосипед. Подбрани са подходящи части като батерия и контролери. "Оборудван е с повече техника, като има борд компютър, за да можем да проведем няколко изпитания с него, което е по-интересно за нас като хора, занимаващи се с наука", каза доц. Иванов, цитиран от БТА. Той обясни, че все още не са правени опити в реални условия с електровелосипеда, тъй като преди няколко дни той е бил сглобен.

"Очакванията са да развие максимална скорост от 30 км/час. В зависимост от терена и теглото на пътника, велосипедът може да измине между 15 и 30 км с едно зареждане на батерията. Това е достатъчно в рамките на един голям град човек да отиде на работа и да се върне", обясни ученият.

Батерията на велосипеда е акумулаторна и се зарежда на ток. Има възможност за регенериране, благодарение на което може да се спестява от 15 до 20 процента изразходваната енергия и по този начин да се удължава пробега на возилото.

"Следващата седмица ще бъдат направени някои измервания, за да имаме по-точен резултат. На този етап не можем да кажем колко ще струва велосипеда, ако започне неговото серийно производство. Ние го правим по наш вътрешен проект и закупуването на всяка част струва с два-три пъти повече, отколкото ако почне да се произвежда серийно", обясни доц. Иванов.

Велосипедът може да се задвижва и с педали. Той е конструиран така, че ако по средата на пътя батерията му се изтощи, да може да се задвижва по обикновения начин. Електрозадвижването не е на това колело, на което е поставена веригата, свързваща педалите.

Велосипедът тежи приблизително 15 килограма с всичката техника по него. Габаритите му са идентични с тези на обикновения велосипед, тъй като уредите за закачени по кормилото и рамката.


dir.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (3)




  • Напиши коментар


  • Коментaр от Филип Славчев от: Филип Славчев написан на 14/05/2012 12:08 PM

    http://www.facebook.com/filip.slavchev от Русе сме;)




    Коментaр от Филип Славчев от: Филип Славчев написан на 14/05/2012 12:08 PM

    http://www.facebook.com/filip.slavchev от Русе сме;)




    Коментaр от Филип Славчев от: Филип Славчев написан на 14/05/2012 11:56 AM

    Да се помисли за използване на свободните обороти при пускане на баир надолу, при въртене на педалите и при спиране за зареждане на батерията и оптимизиране на консумацията на електроенергия от батериите за максимална ефективност и максимална икономичност на енергопотребление според видът на терена, теглото на велосипедиста, навиците му на каране, атмосферните условия, теглото на велосипеда(при багаж) и др. енергоемки и влияещи на процеса енергопроизводство и енергоразход процеси и фактори.









    Последно от актуално




    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    БУМ НА СПЕЦИАЛНОСТИТЕ СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРОМОБИЛИ

    22-11-2017

    Над 106 лица успешно преминават етапите на обучение за сектор “Електромобили”. От oще ...



    Уникални електрически автомобили - Melex

    Уникални електрически автомобили - Melex

    20-11-2017

    Винарната в Старосел ще ползва уникалните лекотоварни електрически автомобили - “MELEX&r oще ...



    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    Евродепутатът Петър Корумбашев с препоръки към Европейската комисия

    16-11-2017

    Разочароващо е, че Европейската комисия пропусна да предложи конкретни цели за превозните сред oще ...



    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    Метрисис ООД e най-новият член на ИКЕМ

    01-11-2017

    Фирмата е основана през 2005 г. и се занимава с предлагане на решения за измерване и моделиран oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:

    Продукти




    Зарядна станция - MAR-CSM-T2

    Зарядна станция - MAR-CSM-T2


    Ново поколение умна зарядна колонка за ускорен заряд на ЕПС! Проектирана и разработена изцяло в България, съвместно с ИКЕМ! oще ...



    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2

    Домашна зарядна колонка от серията VAL-HP2


    Идеалният избор за ДОМА или ОФИСА! Ускорено зареждане на Електромобил или зареждаем (Plug-in) хибрид!oще ...



    Електрически велосипед Tempo

    Електрически велосипед Tempo


    Eljoy Tempo е оборудван е с мотор Bafang 36V 250W монтиран в задната ос, с пет степени на асистенция,  Pedal Assist Sensor (PAS) и сензор за скорост.oще ...



    Електрически велосипед Allrounder

    Електрически велосипед Allrounder


    Най-важното и отличително предимство на Eljoy Allrounder е свободата на избор, която предоставя.oще ...



    Електрически велосипед HiFi

    Електрически велосипед HiFi


    Eljoy Hi Fi е вечатляващо оборудван, ориентиран предимно за градско придвижване – почувствайте истинското удоволствие от мобилността.oще ...



    Виж всички продукти



    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2017
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
      
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.