ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Петък, 03.02.2023 |

Български  English


Рекордна ефективност постигната при литиево-въздушни батерии
Публикувано на: 04-05-2012




Рекордна ефективност постигната при литиево-въздушни батерии

Катализатор, разработен от учени от Масачузетския технологичен институт, може да направи акумулаторните литиево-въздушни батерии значително по-ефективни. Това е още една стъпка напред в посока превръщането на тези батерии с висока енергийна плътност практически годни за използване в електрически превозни средства и на други места. Катализаторът се състои от наночастици сплав от злато и платина. При изпитанията тя се оказала в състояние да се върне 77% от енергията, използвана за зареждане на батерията, под формата на електроенергия, отдавана при разреждане. Това е повече от постигнатите досега около 70%, казват учените. Разработката им, за която се съобщава тази седмица в списанието на Американското химическо общество, предлага нов подход към катализаторите за литиево-въздушни батерии, който може да доведе до още по-висока ефективност от 85 до 90 процента, необходими за комерсиалните батерии.

Литиево-въздушните батерии, които произвеждат електроенергия от реакцията между литий и кислорода от въздуха, са привлекателни заради своя потенциал за съхраняване на огромни количества енергия. Те могат да бъдат практически начин за съхраняване на повече от три пъти повече енергия, при същото тегло, спрямо днешните литиево-йонни батерии. Това ги прави годни за приложение при електрически превозни средства, например.

Но прототипните литиево-въздушните батерии са съпътствани и от известни проблеми. Те обичайно издържат много малък брой цикли на зареждане и разреждане. Освен това при разреждане отдават енергията си много бавно – лениви са. На всичкото отгоре са много уязвими откъм замърсяване с въглероден диоксид и вода. Не на последно място литиевият метал, използван за един от електродите, е опасно реактивен и в крайна сметка по него израстват „дендрити“, които може да доведат до късо съединение.

Чрез подобряване на ефективността на батерията, новото изследване на катализаторите, водено от Ян Шао Хорн, професор по материалознание, инженеринг и машиностроене, в сътрудничество с Кимбърли Хамад-Шифърли, професор по машинно инженерство и биологично инженерство, решават един от нейните най-сериозни проблеми. Катализаторите могат да помогнат и за удължаването на живота на тези батерии.

Когато литиево-въздушните батерии се разреждат, литиевият метал реагира с кислорода, образувайки литиев оксид и освобождава електрони. Когато се зарежда, кислородът се освобождава и литиевият метал се възстановява. Новите катализатори ускоряват тези реакции, водейки до намаляване на количеството енергия, похарчвано при зареждане и разреждане на клетките. Златните атоми в катализатора улесняват свързването на лития и кислорода, а платината помага на обратната реакция, освобождаването на кислорода.

В допълнение към подобряването на ефективността, ускоряването на тези реакции чрез платината и златото потенциално би могло и да увеличи броя на циклите на зареждане и разреждане на литиево-въздушните батерии. Учените от MIT ще продължат да прочуват тази възможност.

www.greentech.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Напусна ни големият български изобретател проф. Енчо Попов

    Напусна ни големият български изобретател проф. Енчо Попов

    09-01-2023

    На 5 януари 2023 г. почина проф. Енчо Попов, изтъкнат български изобретател в сферата на електoще ...



    ИКЕМ и Клъстер София град на знанието в съвместна дейност

    ИКЕМ и Клъстер София град на знанието в съвместна дейност

    13-12-2022

    ИКЕМ и "Клъстер София град на знанието" отбелязаха старт на проект: "Международ oще ...



    ИКЕМ на 13 години!

    ИКЕМ на 13 години!

    25-11-2022

    Като браншова организация, ИКЕМ работи усилено за развитието на сектор "Електрическа моби oще ...



    Регистрираните ППС и ЕПС в България към 1 юли 2022 г.

    Регистрираните ППС и ЕПС в България към 1 юли 2022 г.

    19-07-2022

    Информация за регистрираните пътни превозни средства и електрически превозни средства в Българ oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Февруари 2023
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
       
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.